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FromHell · Gefechtsoffizier · im Clan seit 29.04.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
22.305
Siegquote
49,94 %
WN8
873
Ø Schaden
582
Ø Erfahrung
480
Ø Stufe
5,96
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
25,02 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
190
Ø Geblockt
177
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
5.315
ISU-152
Max. Abschüsse
8
KV-1
Max. Erfahrung
2.440
Panzer gespielt
345
WN7
937
Effizienz (EFF)
910
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 22.300 | 49,95 % | 873 | 582 | 0,73 | 481 | 25,0 % | 6,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 354 | 42,7 % | 1.127 |
| Stufe IX | 1.774 | 44,6 % | 1.013 |
| Stufe VIII | 3.287 | 45,6 % | 763 |
| Stufe VII | 3.173 | 50,2 % | 707 |
| Stufe VI | 4.915 | 49,9 % | 626 |
| Stufe V | 4.290 | 51,6 % | 422 |
| Stufe IV | 2.124 | 53,5 % | 334 |
| Stufe III | 828 | 55,0 % | 214 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
10
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
71
Meisterschaft: II. Klasse
123
Meisterschaft: III. Klasse
70
Panzer (345)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 1.868 | 52,4 % | 870 | 407 | 0,73 | 241 | 440 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 1.330 | 52,8 % | 1.587 | 802 | 1,11 | 198 | 561 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 536 | 59,9 % | 1.113 | 216 | 1,53 | 19 | 330 | 25,6 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 521 | 45,3 % | 830 | 1.142 | 0,64 | 450 | 690 | 25,7 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 480 | 49,0 % | 1.246 | 700 | 0,98 | 93 | 556 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 478 | 52,1 % | 1.238 | 541 | 1,06 | 70 | 536 | 30,1 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 450 | 55,8 % | 1.021 | 368 | 1,02 | 34 | 351 | 30,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 434 | 48,8 % | 1.009 | 776 | 0,75 | 145 | 526 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 351 | 53,8 % | 1.254 | 694 | 0,82 | 190 | 572 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 342 | 52,3 % | 1.082 | 609 | 0,79 | 156 | 526 | 23,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 340 | 53,2 % | 739 | 191 | 1,18 | 4 | 201 | 32,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 325 | 57,2 % | 1.549 | 495 | 1,34 | 62 | 503 | 34,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 246 | 58,9 % | 1.456 | 945 | 0,87 | 125 | 698 | 30,1 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 244 | 52,9 % | 1.191 | 423 | 0,91 | 63 | 478 | 19,7 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 229 | 45,0 % | 795 | 899 | 0,67 | 297 | 513 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 227 | 44,5 % | 410 | 581 | 0,40 | 280 | 489 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 223 | 61,0 % | 1.110 | 298 | 1,24 | 27 | 349 | 30,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 221 | 50,7 % | 919 | 405 | 0,85 | 27 | 331 | 24,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 219 | 48,9 % | 1.358 | 1.260 | 0,90 | 251 | 644 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 210 | 58,1 % | 1.037 | 858 | 0,63 | 333 | 650 | 25,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 205 | 49,8 % | 1.081 | 646 | 0,85 | 172 | 537 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 196 | 41,3 % | 577 | 706 | 0,55 | 268 | 512 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 182 | 50,0 % | 929 | 794 | 0,60 | 361 | 600 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 181 | 46,4 % | 948 | 710 | 0,70 | 275 | 503 | 24,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 180 | 51,1 % | 1.258 | 869 | 0,93 | 205 | 585 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 179 | 54,2 % | 1.115 | 374 | 0,99 | 80 | 439 | 33,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 174 | 44,8 % | 360 | 198 | 0,25 | 459 | 420 | 13,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 170 | 52,9 % | 626 | 259 | 0,87 | 0 | 236 | 26,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 163 | 51,5 % | 1.157 | 461 | 1,01 | 0 | 406 | 30,1 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 158 | 48,7 % | 1.123 | 826 | 0,85 | 307 | 558 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 151 | 53,0 % | 642 | 575 | 0,65 | 65 | 460 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 149 | 46,3 % | 754 | 821 | 0,45 | 308 | 574 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 148 | 37,8 % | 525 | 945 | 0,48 | 295 | 534 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 144 | 43,1 % | 597 | 582 | 0,59 | 215 | 466 | 26,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 142 | 54,2 % | 928 | 1.132 | 0,46 | 319 | 751 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 140 | 54,3 % | 1.065 | 391 | 0,75 | 183 | 442 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 135 | 49,6 % | 730 | 261 | 0,62 | 0 | 249 | 17,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 129 | 45,0 % | 804 | 560 | 0,47 | 87 | 395 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 124 | 46,8 % | 676 | 1.140 | 0,63 | 234 | 644 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 119 | 43,7 % | 670 | 1.063 | 0,53 | 359 | 591 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 118 | 46,6 % | 676 | 782 | 0,44 | 193 | 521 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 118 | 50,8 % | 537 | 184 | 0,49 | 0 | 219 | 17,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 116 | 44,8 % | 821 | 544 | 0,70 | 75 | 434 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 115 | 45,2 % | 510 | 418 | 0,30 | 533 | 529 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 115 | 44,3 % | 417 | 396 | 0,33 | 0 | 466 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 114 | 49,1 % | 653 | 823 | 0,48 | 168 | 530 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 114 | 42,1 % | 340 | 557 | 0,19 | 301 | 512 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 113 | 57,5 % | 405 | 148 | 0,58 | 66 | 270 | 18,6 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 110 | 41,8 % | 917 | 570 | 0,76 | 49 | 446 | 35,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 106 | 48,1 % | 261 | 87 | 0,44 | 0 | 161 | 17,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 106 | 53,8 % | 1.065 | 830 | 0,71 | 318 | 608 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 105 | 38,1 % | 368 | 747 | 0,39 | 225 | 507 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 104 | 45,2 % | 853 | 1.258 | 0,66 | 365 | 590 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 96 | 50,0 % | 868 | 487 | 0,64 | 47 | 527 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 95 | 37,9 % | 587 | 446 | 0,42 | 269 | 440 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 94 | 45,7 % | 766 | 863 | 0,51 | 241 | 611 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 90 | 45,6 % | 712 | 757 | 0,59 | 49 | 529 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 88 | 45,5 % | 622 | 706 | 0,50 | 354 | 602 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 88 | 47,7 % | 606 | 678 | 0,43 | 242 | 595 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 86 | 54,7 % | 1.351 | 539 | 0,88 | 84 | 503 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 85 | 54,1 % | 670 | 694 | 0,31 | 329 | 568 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 84 | 46,4 % | 321 | 157 | 0,42 | 0 | 214 | 14,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 84 | 40,5 % | 746 | 521 | 0,68 | 223 | 484 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 82 | 42,7 % | 567 | 761 | 0,49 | 252 | 521 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 82 | 50,0 % | 839 | 715 | 0,51 | 221 | 573 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 81 | 46,9 % | 611 | 443 | 0,44 | 170 | 418 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 80 | 51,2 % | 744 | 827 | 0,59 | 186 | 571 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 79 | 58,2 % | 1.417 | 740 | 0,85 | 171 | 599 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 78 | 41,0 % | 714 | 816 | 0,49 | 24 | 560 | 37,2 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 78 | 48,7 % | 540 | 396 | 0,45 | 238 | 410 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 78 | 52,6 % | 575 | 852 | 0,33 | 387 | 591 | 25,6 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 77 | 41,6 % | 159 | 67 | 0,56 | 0 | 126 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 76 | 46,1 % | 628 | 593 | 0,57 | 217 | 485 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 75 | 45,3 % | 927 | 1.264 | 0,64 | 316 | 690 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 75 | 61,3 % | 1.031 | 315 | 1,15 | 15 | 378 | 34,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 75 | 54,7 % | 238 | 87 | 0,48 | 0 | 202 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 75 | 49,3 % | 885 | 887 | 0,57 | 260 | 631 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 74 | 52,7 % | 841 | 888 | 0,47 | 259 | 670 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 73 | 56,2 % | 1.027 | 590 | 0,79 | 157 | 348 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 72 | 55,6 % | 888 | 651 | 0,82 | 280 | 559 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 72 | 47,2 % | 517 | 394 | 0,64 | 35 | 345 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 71 | 35,2 % | 622 | 545 | 0,66 | 45 | 363 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 69 | 47,8 % | 1.260 | 433 | 0,81 | 184 | 371 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 69 | 63,8 % | 1.180 | 1.001 | 0,51 | 502 | 754 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 69 | 37,7 % | 604 | 827 | 0,42 | 200 | 453 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 69 | 44,9 % | – | 536 | 0,48 | 283 | 531 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 67 | 46,3 % | 805 | 493 | 0,66 | 255 | 410 | 22,4 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 65 | 52,3 % | 376 | 101 | 0,69 | 76 | 288 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 63 | 57,1 % | 986 | 469 | 0,81 | 18 | 520 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 63 | 41,3 % | 886 | 449 | 0,92 | 60 | 468 | 15,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 62 | 46,8 % | 817 | 772 | 0,56 | 22 | 545 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 62 | 58,1 % | 699 | 533 | 0,60 | 236 | 516 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 61 | 49,2 % | 923 | 520 | 0,85 | 245 | 644 | 23,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 61 | 54,1 % | 622 | 366 | 0,70 | 133 | 364 | 16,4 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 61 | 39,3 % | 740 | 185 | 0,62 | 38 | 211 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 60 | 50,0 % | – | 1.140 | 0,52 | 278 | 663 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 60 | 43,3 % | 487 | 363 | 0,28 | 411 | 494 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 59 | 54,2 % | 870 | 333 | 0,58 | 186 | 416 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 59 | 49,2 % | 808 | 391 | 0,53 | 451 | 489 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 59 | 35,6 % | 304 | 543 | 0,29 | 200 | 470 | 15,3 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 58 | 36,2 % | 552 | 908 | 0,41 | 288 | 565 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 58 | 43,1 % | 682 | 537 | 0,52 | 169 | 450 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 56 | 53,6 % | 970 | 482 | 0,70 | 89 | 415 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 55 | 45,5 % | 915 | 1.018 | 0,85 | 389 | 650 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 54 | 57,4 % | 722 | 965 | 0,54 | 235 | 611 | 37,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 54 | 48,1 % | 654 | 520 | 0,50 | 186 | 425 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 52 | 50,0 % | 548 | 549 | 0,42 | 9 | 494 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 52 | 61,5 % | 1.220 | 640 | 0,87 | 178 | 633 | 28,8 % | – | Ass |
V T-34MT | 51 | 47,1 % | 1.178 | 415 | 0,82 | 135 | 427 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 51 | 47,1 % | 445 | 445 | 0,37 | 530 | 549 | 7,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 50 | 52,0 % | 555 | 663 | 0,40 | 158 | 433 | 28,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 49 | 55,1 % | 831 | 147 | 0,88 | 26 | 230 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 49 | 36,7 % | 322 | 387 | 0,35 | 258 | 432 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 49 | 53,1 % | 832 | 269 | 0,61 | 12 | 206 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 48 | 45,8 % | 607 | 565 | 0,42 | 213 | 482 | 22,9 % | – | Ass |
VIII T92LT | 48 | 45,8 % | 264 | 262 | 0,17 | 846 | 555 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 48 | 39,6 % | 376 | 459 | 0,46 | 118 | 339 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 48 | 35,4 % | 417 | 869 | 0,38 | 348 | 533 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 48 | 54,2 % | 668 | 279 | 0,23 | 290 | 446 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 48 | 35,4 % | 333 | 343 | 0,33 | 614 | 485 | 14,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 47 | 46,8 % | 628 | 382 | 0,70 | 149 | 433 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 47 | 44,7 % | 522 | 667 | 0,26 | 323 | 592 | 21,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 47 | 59,6 % | 593 | 180 | 0,74 | 0 | 221 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 47 | 59,6 % | 1.105 | 468 | 0,87 | 35 | 421 | 53,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 46 | 54,3 % | 720 | 460 | 0,61 | 238 | 499 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 46 | 37,0 % | 605 | 997 | 0,41 | 451 | 639 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 45 | 40,0 % | 601 | 648 | 0,53 | 375 | 573 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 45 | 46,7 % | 499 | 557 | 0,24 | 280 | 455 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 42 | 59,5 % | 596 | 534 | 0,38 | 180 | 533 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 42 | 69,0 % | 907 | 332 | 0,79 | 199 | 511 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 42 | 45,2 % | 419 | 339 | 0,38 | 212 | 382 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 41 | 46,3 % | 636 | 559 | 0,51 | 307 | 600 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 41 | 53,7 % | 735 | 554 | 0,44 | 353 | 569 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 41 | 46,3 % | 648 | 345 | 0,59 | 153 | 369 | 24,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 41 | 58,5 % | 888 | 526 | 0,56 | 184 | 484 | 19,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 41 | 43,9 % | 428 | 398 | 0,41 | 207 | 406 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 40 | 57,5 % | 795 | 522 | 0,60 | 398 | 551 | 27,5 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 40 | 50,0 % | 887 | 498 | 0,55 | 191 | 511 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 40 | 50,0 % | 448 | 626 | 0,45 | 300 | 546 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 40 | 52,5 % | 727 | 179 | 0,70 | 0 | 243 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 39 | 35,9 % | 399 | 948 | 0,56 | 327 | 546 | 20,5 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 39 | 51,3 % | 529 | 957 | 0,56 | 327 | 563 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 39 | 38,5 % | 631 | 1.280 | 0,46 | 435 | 592 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 39 | 48,7 % | 1.728 | 1.040 | 0,74 | 290 | 725 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 38 | 39,5 % | 294 | 149 | 0,50 | 0 | 116 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 38 | 47,4 % | 855 | 625 | 0,68 | 39 | 517 | 55,3 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 38 | 42,1 % | 517 | 719 | 0,53 | 267 | 547 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 38 | 42,1 % | 212 | 448 | 0,26 | 223 | 494 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 37 | 45,9 % | 615 | 422 | 0,32 | 237 | 464 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 37 | 59,5 % | 895 | 741 | 0,62 | 308 | 660 | 29,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 37 | 59,5 % | 585 | 114 | 0,89 | 0 | 157 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 37 | 51,4 % | 1.122 | 439 | 0,84 | 168 | 476 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 37 | 45,9 % | 704 | 523 | 0,49 | 300 | 493 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 36 | 50,0 % | 419 | 410 | 0,28 | 1.042 | 619 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 35 | 42,9 % | 362 | 402 | 0,43 | 97 | 386 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 35 | 60,0 % | 1.125 | 219 | 0,94 | 55 | 404 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 34 | 58,8 % | 838 | 522 | 0,47 | 222 | 495 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 33 | 36,4 % | 862 | 580 | 0,64 | 235 | 482 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 33 | 51,5 % | 548 | 265 | 0,30 | 182 | 331 | 6,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 32 | 43,8 % | 885 | 326 | 0,22 | 237 | 350 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 32 | 37,5 % | 734 | 479 | 0,56 | 492 | 541 | 25,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 32 | 46,9 % | 378 | 139 | 0,69 | 0 | 180 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 32 | 53,1 % | 620 | 967 | 0,44 | 298 | 665 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 31 | 45,2 % | 494 | 727 | 0,52 | 143 | 548 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 31 | 54,8 % | 826 | 228 | 0,55 | 143 | 374 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 31 | 54,8 % | 677 | 221 | 0,58 | 113 | 339 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 31 | 41,9 % | – | 581 | 0,16 | 366 | 564 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 30 | 46,7 % | 945 | 753 | 0,67 | 446 | 650 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 29 | 51,7 % | 1.261 | 427 | 1,34 | 0 | 494 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 32,1 % | 453 | 202 | 0,36 | 204 | 334 | 17,9 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 28 | 42,9 % | 604 | 174 | 0,43 | 0 | 292 | 21,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 28 | 42,9 % | 161 | 73 | 0,71 | 0 | 149 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 48,1 % | 587 | 240 | 0,93 | 99 | 261 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 27 | 44,4 % | 656 | 353 | 0,63 | 135 | 370 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 27 | 48,1 % | 64 | 49 | 0,26 | 0 | 133 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 27 | 29,6 % | 720 | 700 | 0,56 | 274 | 407 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 27 | 48,1 % | 608 | 802 | 0,56 | 192 | 598 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 27 | 55,6 % | 750 | 285 | 0,74 | 113 | 394 | 25,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 26 | 38,5 % | 522 | 225 | 0,42 | 286 | 362 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 26 | 65,4 % | 1.258 | 785 | 0,88 | 360 | 749 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 26 | 46,2 % | 729 | 163 | 0,88 | 58 | 350 | 15,4 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 25 | 48,0 % | 678 | 470 | 0,64 | 185 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 52,0 % | 1.887 | 573 | 1,40 | 129 | 536 | 32,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 25 | 52,0 % | 474 | 317 | 0,52 | 129 | 366 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 60,0 % | 1.051 | 319 | 1,12 | 50 | 362 | 52,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 25 | 60,0 % | 964 | 678 | 0,40 | 229 | 602 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 58,3 % | 601 | 223 | 0,83 | 52 | 283 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 24 | 37,5 % | 1.153 | 384 | 1,21 | 131 | 448 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 23 | 65,2 % | 1.367 | 379 | 0,78 | 54 | 390 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 22 | 50,0 % | 1.096 | 397 | 0,68 | 452 | 536 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 22 | 68,2 % | 861 | 445 | 0,59 | 440 | 590 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 22 | 72,7 % | 702 | 323 | 0,55 | 116 | 319 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 40,9 % | 700 | 411 | 0,50 | 156 | 363 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 21 | 42,9 % | 605 | 738 | 0,57 | 457 | 566 | 9,5 % | – | III. Klasse |
X AHT-7JPz | 21 | 47,6 % | – | 1.228 | 0,67 | 221 | 624 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 52,4 % | 648 | 179 | 0,38 | 202 | 397 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 21 | 38,1 % | 601 | 219 | 0,48 | 311 | 376 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 21 | 47,6 % | 638 | 653 | 0,52 | 38 | 535 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 20 | 40,0 % | 584 | 1.044 | 0,35 | 433 | 628 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 40,0 % | 747 | 280 | 0,65 | 115 | 298 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 20 | 55,0 % | 879 | 631 | 1,05 | 275 | 619 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 20 | 35,0 % | 202 | 431 | 0,20 | 512 | 459 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 65,0 % | 579 | 217 | 0,50 | 183 | 390 | 35,0 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 19 | 52,6 % | 670 | 425 | 0,53 | 317 | 523 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 19 | 57,9 % | 1.324 | 762 | 0,74 | 289 | 542 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 73,7 % | 1.447 | 341 | 0,63 | 144 | 424 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 19 | 47,4 % | 870 | 626 | 0,47 | 279 | 524 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 18 | 38,9 % | 465 | 662 | 0,39 | 26 | 476 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 18 | 55,6 % | 706 | 1.081 | 0,33 | 453 | 757 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 18 | 44,4 % | 835 | 1.138 | 0,56 | 588 | 715 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 18 | 33,3 % | 614 | 1.368 | 0,28 | 166 | 489 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 44,4 % | 519 | 208 | 0,44 | 230 | 361 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 18 | 55,6 % | 976 | 941 | 0,61 | 377 | 734 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 66,7 % | 593 | 139 | 1,00 | 1 | 204 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 18 | 38,9 % | – | 1.039 | 0,33 | 275 | 561 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 41,2 % | 409 | 603 | 0,29 | 258 | 569 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 17 | 35,3 % | 727 | 1.320 | 0,41 | 306 | 619 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 17 | 29,4 % | 335 | 634 | 0,53 | 117 | 450 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 17 | 58,8 % | 1.029 | 549 | 0,82 | 264 | 593 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 17 | 52,9 % | 1.616 | 331 | 1,24 | 177 | 470 | 41,2 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 17 | 47,1 % | 517 | 880 | 0,35 | 378 | 629 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 17 | 47,1 % | 245 | 345 | 0,18 | 212 | 344 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 17 | 70,6 % | 670 | 392 | 0,41 | 944 | 707 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 17 | 29,4 % | 616 | 457 | 0,29 | 24 | 258 | 23,5 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 16 | 62,5 % | 729 | 201 | 0,81 | 277 | 434 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 16 | 37,5 % | 546 | 356 | 0,63 | 55 | 275 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 16 | 43,8 % | 725 | 1.354 | 0,44 | 171 | 607 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 50,0 % | 761 | 374 | 0,63 | 266 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 16 | 31,3 % | 186 | 507 | 0,38 | 223 | 452 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 15 | 66,7 % | 774 | 149 | 0,80 | 105 | 474 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 80,0 % | 524 | 483 | 0,73 | 186 | 572 | 46,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 46,7 % | 765 | 205 | 0,67 | 60 | 338 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 15 | 60,0 % | 1.122 | 320 | 1,27 | 29 | 347 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 15 | 53,3 % | 633 | 212 | 0,47 | 379 | 392 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 42,9 % | 712 | 353 | 0,64 | 108 | 398 | 21,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 14 | 42,9 % | 919 | 583 | 0,79 | 173 | 463 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 328 | 121 | 0,21 | 116 | 291 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 61,5 % | 462 | 134 | 0,85 | 0 | 274 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 13 | 61,5 % | 1.583 | 237 | 1,69 | 174 | 473 | 15,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 13 | 30,8 % | 914 | 384 | 0,62 | 139 | 370 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 46,2 % | 1.162 | 374 | 0,46 | 207 | 399 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 38,5 % | 737 | 645 | 0,69 | 501 | 493 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 61,5 % | 263 | 106 | 0,38 | 30 | 217 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 53,8 % | 352 | 140 | 0,31 | 50 | 250 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 13 | 46,2 % | 1.247 | 450 | 0,85 | 154 | 476 | 23,1 % | – | Ass |
X BzygHT | 12 | 25,0 % | – | 1.032 | 0,00 | 256 | 502 | 8,3 % | – | – |
VIII T77HT | 12 | 50,0 % | 998 | 1.118 | 0,50 | 65 | 631 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 12 | 41,7 % | 804 | 352 | 0,33 | 199 | 420 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 681 | 166 | 0,36 | 0 | 345 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 11 | 45,5 % | 1.012 | 246 | 0,64 | 0 | 315 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 36,4 % | 554 | 200 | 0,91 | 40 | 290 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 27,3 % | 638 | 158 | 0,73 | 33 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 10 | 30,0 % | – | 900 | 0,70 | 447 | 599 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 10 | 60,0 % | 682 | 177 | 0,80 | 57 | 322 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 60,0 % | 1.537 | 531 | 0,60 | 250 | 472 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 10 | 10,0 % | – | 422 | 0,00 | 685 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 9 | 33,3 % | – | 1.108 | 0,44 | 261 | 648 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 9 | 44,4 % | 580 | 263 | 0,33 | 276 | 389 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 354 | 137 | 0,33 | 44 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 55,6 % | 1.463 | 350 | 1,22 | 269 | 527 | 44,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 9 | 44,4 % | 231 | 442 | 0,11 | 230 | 486 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 1.153 | 220 | 0,78 | 0 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 55,6 % | 1.395 | 350 | 1,00 | 89 | 427 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 9 | 55,6 % | 783 | 168 | 0,89 | 19 | 340 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 9 | 33,3 % | 662 | 1.351 | 0,78 | 670 | 652 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 55,6 % | 334 | 115 | 0,56 | 35 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 25,0 % | 399 | 548 | 0,13 | 46 | 429 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 263 | 112 | 0,38 | 0 | 270 | 25,0 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 8 | 37,5 % | – | 277 | 0,00 | 1.570 | 557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 8 | 12,5 % | 457 | 337 | 0,13 | 3 | 207 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 8 | 50,0 % | 1.378 | 1.730 | 0,88 | 116 | 754 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 62,5 % | 653 | 170 | 0,38 | 0 | 373 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 87,5 % | 981 | 198 | 0,88 | 147 | 439 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 8 | 25,0 % | 489 | 667 | 0,50 | 325 | 513 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 42,9 % | 167 | 92 | 0,71 | 5 | 215 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 7 | 42,9 % | 2.127 | 404 | 1,86 | 179 | 527 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 57,1 % | 168 | 74 | 0,14 | 18 | 116 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 7 | 57,1 % | 836 | 1.113 | 0,57 | 502 | 801 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 7 | 71,4 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 271 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 7 | 57,1 % | 664 | 164 | 0,43 | 34 | 324 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 624 | 233 | 0,71 | 196 | 389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 7 | 71,4 % | 745 | 967 | 0,29 | 311 | 780 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 57,1 % | 831 | 151 | 1,00 | 58 | 329 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 28,6 % | 386 | 152 | 0,43 | 55 | 263 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 6 | 33,3 % | 0 | 27 | 0,00 | 34 | 122 | 50,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 813 | 224 | 0,50 | 191 | 377 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 33,3 % | 556 | 810 | 0,50 | 187 | 552 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 0,0 % | 599 | 126 | 0,67 | 28 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 33,3 % | 152 | 179 | 0,00 | 113 | 234 | 16,7 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 6 | 33,3 % | 107 | 124 | 0,33 | 32 | 121 | 16,7 % | – | – |
IX CobraMT | 6 | 0,0 % | 11 | 379 | 0,17 | 112 | 210 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 66,7 % | 1.075 | 221 | 1,50 | 0 | 402 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 61 | 67 | 0,40 | 0 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 5 | 20,0 % | – | 824 | 0,80 | 209 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 40,0 % | 738 | 234 | 1,20 | 58 | 364 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 1.558 | 186 | 2,00 | 0 | 322 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 5 | 20,0 % | – | 997 | 0,40 | 66 | 446 | 20,0 % | – | – |
III 10TPLT | 5 | 80,0 % | 546 | 143 | 0,40 | 19 | 275 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 206 | 107 | 0,60 | 0 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 193 | 78 | 0,40 | 0 | 125 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T-13HT | 5 | 20,0 % | – | 1.069 | 0,60 | 0 | 453 | 20,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 0 | 46 | 0,20 | 43 | 139 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 1.054 | 169 | 1,60 | 0 | 285 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 4 | 50,0 % | 287 | 233 | 0,75 | 33 | 357 | 25,0 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 4 | 50,0 % | 321 | 535 | 0,50 | 912 | 622 | 25,0 % | – | – |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 984 | 318 | 1,50 | 106 | 523 | 25,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 607 | 174 | 0,00 | 5 | 249 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 283 | 234 | 0,25 | 92 | 337 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 365 | 76 | 1,00 | 14 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 0,0 % | 1.200 | 396 | 1,00 | 159 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 3 | 33,3 % | 189 | 687 | 0,33 | 21 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,33 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 3 | 33,3 % | 87 | 390 | 0,67 | 0 | 478 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 66,7 % | 1.091 | 299 | 1,33 | 121 | 388 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 3 | 0,0 % | – | 419 | 0,67 | 532 | 347 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 1.338 | 220 | 1,00 | 41 | 540 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 595 | 101 | 0,33 | 0 | 297 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 529 | 181 | 1,33 | 0 | 280 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 668 | 0,33 | 206 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 916 | 185 | 1,33 | 27 | 295 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 0,0 % | – | 314 | 0,33 | 119 | 256 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 2 | 0,0 % | 244 | 342 | 0,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | – |
IX E 75HT | 2 | 0,0 % | 484 | 945 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 2 | 0,0 % | 513 | 627 | 0,50 | 186 | 369 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 0,0 % | 340 | 116 | 1,00 | 38 | 160 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 2 | 0,0 % | 0 | 80 | 0,00 | 311 | 199 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 154 | 96 | 0,50 | 15 | 153 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 446 | 0,00 | 6 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 1.310 | 335 | 0,50 | 0 | 527 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 1 | 0,0 % | – | 1.106 | 0,00 | 2.302 | 399 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 1 | 100,0 % | 3.400 | 503 | 2,00 | 37 | 712 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 858 | 1,00 | 274 | 999 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 2.206 | 472 | 2,00 | 0 | 807 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 1 | 0,0 % | 333 | 869 | 1,00 | 144 | 282 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 973 | 517 | 1,00 | 383 | 435 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.318 | 208 | 3,00 | 0 | 542 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 1.781 | 845 | 0,00 | 752 | 453 | 0,0 % | – | – |
VI Chur GlorianaHT | 1 | 0,0 % | – | 256 | 0,00 | 123 | 350 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.438 | 215 | 2,00 | 0 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 1 | 0,0 % | 675 | 461 | 0,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.177 | 223 | 2,00 | 30 | 677 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 140 | 125 | 0,00 | 86 | 129 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 4.737 | 590 | 7,00 | 0 | 1.476 | 100,0 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 495 | 1,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HEL] FromHell | Gefechtsoffizier | 29.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
