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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
老车长友好睦邻会 · Rekrut · im Clan seit 16.09.2025
Gefechte
30.835
Siegquote
48,44 %
WN8
1.063
Ø Schaden
1.225
Ø Erfahrung
599
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
15,19 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
382
Ø Geblockt
501
Schadensverhältnis
0,88
Abschüsse / Tod
0,73
Max. Schaden
10.066
Contriver
Max. Abschüsse
9
Stridsyxa
Max. Erfahrung
2.858
Panzer gespielt
380
WN7
941
Effizienz (EFF)
992
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.835 | 48,44 % | 1.063 | 1.225 | 0,62 | 599 | 0,73 | 15,2 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.188 | 49,6 % | 2.491 |
| Stufe X | 8.524 | 48,1 % | 1.680 |
| Stufe IX | 3.891 | 49,2 % | 1.369 |
| Stufe VIII | 8.441 | 49,0 % | 1.080 |
| Stufe VII | 2.032 | 45,9 % | 641 |
| Stufe VI | 2.906 | 49,3 % | 536 |
| Stufe V | 1.219 | 46,3 % | 256 |
| Stufe IV | 926 | 47,4 % | 194 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
46
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
108
Meisterschaft: II. Klasse
115
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.089 | 44,7 % | 726 | 788 | 0,43 | 1.161 | 559 | 5,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 836 | 48,7 % | 1.308 | 1.748 | 0,84 | 558 | 690 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 534 | 52,2 % | – | 1.865 | 1,19 | 179 | 802 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 531 | 47,8 % | 887 | 1.470 | 0,47 | 447 | 573 | 14,1 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 513 | 47,6 % | 1.148 | 1.337 | 0,70 | 468 | 623 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 504 | 42,1 % | 656 | 791 | 0,47 | 266 | 433 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 462 | 49,8 % | 1.004 | 649 | 0,41 | 480 | 481 | 5,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 448 | 48,4 % | 855 | 626 | 0,67 | 201 | 417 | 10,3 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 438 | 44,3 % | 1.136 | 1.705 | 0,69 | 467 | 672 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 403 | 50,6 % | 1.310 | 1.477 | 0,77 | 251 | 699 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 394 | 48,0 % | 1.529 | 2.027 | 0,71 | 499 | 735 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 380 | 46,3 % | 929 | 1.024 | 0,64 | 176 | 534 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 363 | 44,4 % | 1.502 | 806 | 1,12 | 56 | 443 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 360 | 44,2 % | 976 | 1.005 | 0,56 | 352 | 595 | 10,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X ST-IIHT | 353 | 47,9 % | 1.530 | 2.002 | 0,82 | 525 | 737 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 347 | 50,1 % | 1.585 | 2.084 | 0,80 | 399 | 773 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 334 | 46,1 % | 763 | 500 | 0,45 | 460 | 463 | 4,2 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 331 | 47,4 % | 1.246 | 1.753 | 0,63 | 539 | 701 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 330 | 42,7 % | 643 | 857 | 0,50 | 141 | 370 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 325 | 46,5 % | 953 | 918 | 0,47 | 269 | 529 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ContriverHT | 315 | 48,9 % | – | 2.848 | 0,71 | 427 | 933 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 314 | 47,1 % | 1.229 | 1.731 | 0,66 | 585 | 672 | 18,2 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 301 | 46,5 % | 1.065 | 1.078 | 0,61 | 243 | 614 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 288 | 50,7 % | 472 | 355 | 0,29 | 416 | 420 | 2,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 280 | 44,6 % | 1.032 | 1.642 | 0,65 | 342 | 629 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 280 | 54,3 % | 1.353 | 678 | 0,74 | 282 | 481 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 262 | 51,9 % | 1.350 | 1.257 | 0,68 | 314 | 669 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 257 | 37,4 % | 414 | 491 | 0,44 | 239 | 284 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 257 | 50,2 % | 1.406 | 1.773 | 0,66 | 736 | 790 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 255 | 51,4 % | – | 2.308 | 0,80 | 658 | 897 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 244 | 49,2 % | 1.243 | 1.195 | 0,59 | 388 | 658 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 243 | 55,6 % | 1.276 | 1.166 | 0,58 | 346 | 652 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 229 | 52,8 % | – | 2.991 | 0,82 | 507 | 975 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 229 | 52,0 % | 1.399 | 1.305 | 0,70 | 409 | 737 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 229 | 55,0 % | 1.273 | 1.930 | 0,64 | 416 | 789 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 221 | 56,1 % | – | 1.868 | 0,88 | 519 | 893 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 221 | 47,1 % | 823 | 475 | 0,45 | 361 | 431 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 218 | 47,2 % | 1.151 | 1.812 | 0,73 | 256 | 627 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 218 | 46,8 % | 611 | 554 | 0,30 | 908 | 544 | 4,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 212 | 42,9 % | 50 | 151 | 0,23 | 128 | 205 | 9,4 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 210 | 47,6 % | – | 2.132 | 0,80 | 456 | 774 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 208 | 51,9 % | 1.345 | 1.776 | 0,66 | 677 | 716 | 17,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 206 | 47,1 % | 765 | 1.023 | 0,37 | 363 | 536 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 197 | 45,2 % | 310 | 320 | 0,36 | 162 | 258 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 193 | 47,2 % | 961 | 1.033 | 0,42 | 247 | 632 | 13,0 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 190 | 53,7 % | – | 2.367 | 0,65 | 338 | 866 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 190 | 44,2 % | 737 | 866 | 0,52 | 289 | 477 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 185 | 44,3 % | 450 | 492 | 0,44 | 272 | 345 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 168 | 54,2 % | – | 1.680 | 0,74 | 528 | 825 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 166 | 57,2 % | 1.086 | 1.133 | 0,83 | 153 | 522 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 158 | 53,2 % | 1.440 | 1.120 | 0,62 | 416 | 736 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 156 | 50,0 % | – | 2.209 | 0,82 | 631 | 849 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 155 | 45,8 % | 896 | 1.037 | 0,55 | 50 | 516 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 152 | 45,4 % | 937 | 1.234 | 0,47 | 395 | 601 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 150 | 54,0 % | – | 1.579 | 0,92 | 263 | 870 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 148 | 45,9 % | 555 | 681 | 0,33 | 224 | 501 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 147 | 46,3 % | 1.325 | 1.911 | 0,80 | 265 | 681 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 147 | 50,3 % | 1.090 | 607 | 0,57 | 323 | 443 | 6,1 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 146 | 54,8 % | – | 2.855 | 0,85 | 379 | 939 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 145 | 55,2 % | 1.281 | 1.208 | 0,84 | 585 | 787 | 13,8 % | – | Ass |
XI CAV 71MT | 145 | 42,8 % | – | 2.366 | 0,85 | 403 | 788 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 140 | 46,4 % | 1.032 | 1.464 | 0,57 | 575 | 661 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 139 | 47,5 % | 1.006 | 1.259 | 0,68 | 68 | 667 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 136 | 44,9 % | – | 2.312 | 0,63 | 324 | 776 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 136 | 50,7 % | 1.160 | 247 | 0,62 | 177 | 300 | 2,9 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 131 | 45,8 % | – | 2.239 | 0,60 | 568 | 829 | 15,3 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 128 | 53,1 % | 1.345 | 1.391 | 0,70 | 315 | 776 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 126 | 60,3 % | 1.742 | 2.111 | 0,84 | 531 | 878 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 125 | 57,6 % | 2.988 | 2.761 | 0,90 | 693 | 965 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 123 | 48,8 % | 1.634 | 2.123 | 0,80 | 621 | 830 | 17,9 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 123 | 43,9 % | – | 2.214 | 0,84 | 557 | 773 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 121 | 46,3 % | 254 | 281 | 0,33 | 140 | 258 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 120 | 40,0 % | 356 | 555 | 0,28 | 234 | 420 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 120 | 51,7 % | – | 1.863 | 0,91 | 364 | 978 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 120 | 55,0 % | 1.200 | 1.256 | 0,68 | 560 | 669 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 115 | 45,2 % | 589 | 873 | 0,50 | 501 | 520 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 112 | 58,9 % | 1.109 | 558 | 0,68 | 356 | 524 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 110 | 47,3 % | – | 728 | 0,58 | 348 | 605 | 7,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 109 | 48,6 % | 1.143 | 1.647 | 0,64 | 473 | 698 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 109 | 42,2 % | 313 | 268 | 0,38 | 89 | 237 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 108 | 60,2 % | 1.024 | 716 | 0,75 | 321 | 530 | 18,5 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 107 | 46,7 % | – | 2.030 | 0,63 | 546 | 814 | 11,2 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 105 | 54,3 % | 1.639 | 2.245 | 0,78 | 376 | 861 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 104 | 51,0 % | 1.561 | 2.185 | 0,63 | 447 | 837 | 21,2 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 103 | 47,6 % | 1.333 | 1.676 | 0,62 | 372 | 787 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 103 | 51,5 % | 1.104 | 1.680 | 0,50 | 472 | 734 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 103 | 45,6 % | 1.271 | 1.651 | 0,67 | 489 | 740 | 14,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 103 | 45,6 % | 723 | 706 | 0,61 | 274 | 563 | 4,9 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 100 | 56,0 % | – | 2.543 | 0,94 | 432 | 906 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 98 | 39,8 % | 11 | 83 | 0,20 | 175 | 161 | 4,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 98 | 50,0 % | 1.136 | 1.808 | 0,54 | 352 | 708 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 98 | 54,1 % | 1.267 | 778 | 0,73 | 414 | 639 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 97 | 51,5 % | 1.034 | 1.310 | 0,58 | 43 | 645 | 48,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 96 | 49,0 % | 1.357 | 2.176 | 0,67 | 324 | 716 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 96 | 54,2 % | 372 | 278 | 0,56 | 164 | 265 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 95 | 49,5 % | 1.247 | 336 | 0,62 | 210 | 320 | 9,5 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 94 | 44,7 % | 296 | 197 | 0,40 | 105 | 226 | 9,6 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 93 | 47,3 % | 1.540 | 1.931 | 0,78 | 719 | 780 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 93 | 51,6 % | 1.325 | 1.414 | 0,85 | 493 | 782 | 20,4 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 91 | 44,0 % | 1.405 | 1.033 | 0,87 | 213 | 478 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 90 | 48,9 % | 590 | 210 | 0,50 | 39 | 163 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 90 | 48,9 % | – | 1.735 | 0,88 | 468 | 775 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 89 | 48,3 % | 915 | 594 | 0,37 | 583 | 513 | 10,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 88 | 44,3 % | 257 | 174 | 0,35 | 154 | 209 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 87 | 44,8 % | 274 | 289 | 0,46 | 15 | 203 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 86 | 55,8 % | 1.557 | 2.181 | 0,79 | 524 | 807 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 86 | 51,2 % | 1.064 | 654 | 0,42 | 396 | 525 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 86 | 47,7 % | 688 | 434 | 0,49 | 985 | 523 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 85 | 37,6 % | 3 | 90 | 0,18 | 61 | 128 | 8,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 85 | 48,2 % | 130 | 89 | 0,31 | 86 | 188 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 84 | 54,8 % | 1.299 | 1.174 | 0,52 | 285 | 732 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 84 | 46,4 % | 417 | 178 | 0,36 | 125 | 203 | 1,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 81 | 43,2 % | – | 2.079 | 0,70 | 373 | 809 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 81 | 54,3 % | – | 1.908 | 0,99 | 333 | 861 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 81 | 45,7 % | 902 | 877 | 0,54 | 309 | 550 | 19,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 81 | 50,6 % | 755 | 775 | 0,31 | 411 | 571 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 79 | 53,2 % | 558 | 262 | 0,27 | 262 | 314 | 2,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 76 | 39,5 % | 802 | 752 | 0,50 | 52 | 315 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 75 | 44,0 % | 951 | 847 | 0,60 | 285 | 470 | 9,3 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 74 | 43,2 % | 1.191 | 1.687 | 0,64 | 457 | 672 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 74 | 50,0 % | 995 | 940 | 0,62 | 314 | 603 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 73 | 34,2 % | 890 | 1.294 | 0,44 | 251 | 589 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 71 | 50,7 % | 1.268 | 1.224 | 0,58 | 291 | 635 | 18,3 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 71 | 56,3 % | 2.111 | 1.783 | 1,11 | 241 | 967 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 70 | 42,9 % | 409 | 490 | 0,56 | 226 | 368 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 70 | 48,6 % | 624 | 591 | 0,67 | 23 | 389 | 45,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 69 | 44,9 % | 134 | 132 | 0,35 | 111 | 190 | 1,4 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 68 | 48,5 % | – | 943 | 0,31 | 815 | 679 | 2,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 67 | 46,3 % | 1.135 | 1.271 | 0,63 | 633 | 744 | 17,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 67 | 50,7 % | 1.005 | 722 | 0,54 | 360 | 474 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 67 | 49,3 % | 165 | 190 | 0,06 | 470 | 328 | 3,0 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 67 | 50,7 % | 993 | 1.349 | 0,75 | 171 | 570 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 66 | 56,1 % | 1.279 | 1.649 | 0,68 | 331 | 775 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 66 | 42,4 % | 1.215 | 541 | 0,68 | 438 | 486 | 0,0 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 66 | 51,5 % | 865 | 968 | 0,68 | 47 | 647 | 47,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 66 | 36,4 % | 1.187 | 1.268 | 0,41 | 802 | 628 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 66 | 47,0 % | 1.099 | 1.379 | 0,58 | 310 | 731 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 65 | 64,6 % | – | 1.997 | 0,86 | 483 | 909 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 64 | 40,6 % | 190 | 168 | 0,31 | 120 | 208 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 64 | 46,9 % | 982 | 1.157 | 0,61 | 372 | 707 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 64 | 57,8 % | 1.242 | 827 | 0,50 | 303 | 498 | 20,3 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 64 | 53,1 % | 1.544 | 1.669 | 0,86 | 542 | 793 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 63 | 49,2 % | 1.087 | 1.713 | 0,54 | 299 | 721 | 11,1 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 63 | 42,9 % | 1.175 | 1.399 | 0,76 | 461 | 682 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 62 | 54,8 % | 1.394 | 1.711 | 0,73 | 741 | 788 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 62 | 46,8 % | 881 | 909 | 0,55 | 54 | 435 | 43,5 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 62 | 48,4 % | – | 783 | 0,47 | 334 | 435 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 62 | 43,5 % | 811 | 984 | 0,32 | 285 | 609 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 61 | 50,8 % | 1.416 | 1.372 | 0,72 | 364 | 764 | 19,7 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 61 | 54,1 % | – | 2.157 | 1,00 | 199 | 866 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 60 | 45,0 % | 354 | 346 | 0,33 | 207 | 319 | 11,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 60 | 55,0 % | 1.538 | 1.005 | 0,62 | 793 | 752 | 11,7 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 59 | 50,8 % | – | 1.980 | 0,53 | 454 | 835 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 59 | 52,5 % | 811 | 619 | 0,64 | 27 | 374 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 58 | 50,0 % | 1.285 | 1.576 | 0,66 | 210 | 716 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 58 | 48,3 % | 1.015 | 1.387 | 0,59 | 589 | 704 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 58 | 50,0 % | 854 | 370 | 0,64 | 73 | 281 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 56 | 58,9 % | 1.769 | 1.651 | 1,16 | 352 | 901 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 56 | 53,6 % | 1.046 | 1.169 | 0,96 | 715 | 769 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 55 | 50,9 % | 105 | 85 | 0,24 | 72 | 188 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 55 | 58,2 % | 1.371 | 981 | 0,67 | 419 | 736 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 54 | 42,6 % | 843 | 1.591 | 0,26 | 383 | 658 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 54 | 55,6 % | 835 | 828 | 0,43 | 46 | 610 | 57,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 53 | 56,6 % | 346 | 173 | 0,66 | 32 | 168 | 45,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 52 | 38,5 % | 1.120 | 1.634 | 0,73 | 388 | 718 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 52 | 50,0 % | 577 | 367 | 0,50 | 136 | 322 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 52 | 42,3 % | 932 | 1.054 | 0,50 | 229 | 635 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 52 | 42,3 % | 25 | 45 | 0,12 | 132 | 146 | 9,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 51 | 41,2 % | 71 | 124 | 0,18 | 102 | 153 | 3,9 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 51 | 45,1 % | – | 2.125 | 0,57 | 312 | 767 | 13,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 50 | 48,0 % | 477 | 240 | 0,90 | 36 | 198 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 50 | 60,0 % | 1.605 | 575 | 0,86 | 297 | 556 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 50 | 38,0 % | 428 | 432 | 0,28 | 93 | 274 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 49 | 59,2 % | 1.699 | 950 | 0,73 | 290 | 615 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 49 | 53,1 % | – | 1.904 | 1,27 | 377 | 901 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 49 | 46,9 % | – | 1.649 | 1,35 | 392 | 864 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 49 | 53,1 % | – | 1.561 | 0,80 | 413 | 893 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 48 | 50,0 % | 484 | 234 | 0,31 | 201 | 338 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 48 | 50,0 % | 508 | 354 | 0,40 | 176 | 389 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 48 | 47,9 % | 1.315 | 1.428 | 0,56 | 580 | 746 | 10,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 48 | 54,2 % | 337 | 111 | 0,35 | 64 | 215 | 2,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 47 | 44,7 % | 1.268 | 1.099 | 0,55 | 301 | 669 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 47 | 48,9 % | 1.403 | 1.764 | 0,74 | 286 | 819 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 47 | 40,4 % | 1.106 | 1.170 | 0,64 | 277 | 613 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 47 | 46,8 % | 201 | 184 | 0,40 | 59 | 157 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 46 | 41,3 % | 703 | 699 | 0,65 | 32 | 501 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 45 | 51,1 % | 518 | 200 | 0,47 | 134 | 231 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 44 | 56,8 % | 1.288 | 870 | 0,80 | 307 | 674 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 44 | 40,9 % | 1.324 | 1.359 | 0,91 | 350 | 702 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 44 | 52,3 % | 1.011 | 1.589 | 0,45 | 414 | 757 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 44 | 50,0 % | 1.205 | 1.205 | 0,41 | 551 | 661 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 43 | 46,5 % | 1.163 | 1.618 | 0,60 | 636 | 728 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 42 | 40,5 % | 836 | 794 | 0,60 | 131 | 394 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 41 | 56,1 % | 1.136 | 689 | 0,78 | 371 | 546 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 39 | 43,6 % | 77 | 210 | 0,28 | 92 | 290 | 5,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 39 | 46,2 % | 724 | 542 | 0,41 | 184 | 416 | 10,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 39 | 53,8 % | 1.310 | 614 | 0,77 | 184 | 566 | 25,6 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 38 | 36,8 % | 234 | 149 | 0,24 | 60 | 147 | 2,6 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 38 | 44,7 % | – | 1.162 | 0,71 | 204 | 660 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 37 | 54,1 % | 1.570 | 1.317 | 0,73 | 274 | 841 | 16,2 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 37 | 51,4 % | 741 | 718 | 0,35 | 321 | 564 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 55,6 % | 438 | 193 | 0,50 | 67 | 213 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 36 | 47,2 % | 1.271 | 1.578 | 0,33 | 477 | 714 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 30,6 % | 3 | 75 | 0,42 | 55 | 124 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #31489 | 36 | 36,1 % | – | 883 | 0,42 | 379 | 370 | 2,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 36 | 47,2 % | 1.186 | 1.681 | 0,56 | 381 | 812 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 35 | 42,9 % | 1.069 | 564 | 0,63 | 386 | 515 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 35 | 54,3 % | 1.176 | 1.314 | 0,60 | 468 | 749 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 35 | 45,7 % | 395 | 265 | 0,49 | 94 | 237 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 35 | 54,3 % | 2.010 | 2.447 | 0,77 | 552 | 997 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 35 | 48,6 % | 630 | 218 | 0,63 | 26 | 173 | 45,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 35 | 48,6 % | 1.541 | 2.081 | 0,83 | 326 | 800 | 17,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 35 | 40,0 % | 805 | 1.550 | 0,66 | 151 | 549 | 5,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 34 | 52,9 % | 133 | 127 | 0,29 | 84 | 183 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 34 | 47,1 % | 623 | 742 | 0,32 | 397 | 618 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 33 | 51,5 % | 909 | 1.153 | 0,36 | 322 | 691 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 32 | 65,6 % | 1.639 | 1.665 | 0,59 | 510 | 867 | 21,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 32 | 71,9 % | 2.126 | 903 | 1,25 | 294 | 614 | 28,1 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 31 | 74,2 % | – | 2.045 | 1,29 | 192 | 986 | 41,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 30 | 56,7 % | 1.027 | 768 | 0,93 | 95 | 466 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 56,7 % | 728 | 343 | 0,60 | 80 | 279 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 30 | 46,7 % | 1.380 | 1.152 | 0,87 | 306 | 759 | 16,7 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 30 | 43,3 % | 1.373 | 1.145 | 0,83 | 413 | 677 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 30 | 70,0 % | 1.714 | 1.696 | 0,77 | 464 | 909 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 29 | 48,3 % | 609 | 209 | 1,00 | 14 | 193 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 34,5 % | 964 | 1.496 | 0,66 | 541 | 644 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 55,2 % | 1.337 | 760 | 0,45 | 663 | 653 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 29 | 48,3 % | 289 | 134 | 0,28 | 50 | 160 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 28 | 50,0 % | 1.585 | 1.842 | 0,93 | 348 | 745 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 28 | 46,4 % | 59 | 68 | 0,32 | 17 | 136 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 27 | 51,9 % | 1.568 | 1.045 | 0,78 | 296 | 723 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 26 | 61,5 % | 1.139 | 1.039 | 0,31 | 477 | 755 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 26 | 46,2 % | – | 2.084 | 0,65 | 323 | 750 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 26 | 53,8 % | – | 1.953 | 0,54 | 341 | 882 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 25 | 44,0 % | – | 1.835 | 0,68 | 146 | 893 | 8,0 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 25 | 52,0 % | 1.049 | 618 | 0,52 | 96 | 524 | 4,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 24 | 41,7 % | 901 | 493 | 0,46 | 147 | 401 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 24 | 54,2 % | – | 1.700 | 0,63 | 196 | 848 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 23 | 56,5 % | 260 | 90 | 0,35 | 42 | 163 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 23 | 43,5 % | 1.586 | 1.225 | 0,65 | 761 | 718 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 65,2 % | 1.860 | 610 | 0,65 | 459 | 605 | 4,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 22 | 50,0 % | 102 | 70 | 0,14 | 41 | 121 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 40,9 % | 211 | 227 | 0,23 | 242 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 22 | 54,5 % | 427 | 127 | 0,32 | 102 | 183 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 36,4 % | 3 | 88 | 0,32 | 11 | 100 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 22 | 45,5 % | 1.372 | 681 | 0,73 | 143 | 506 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 22 | 36,4 % | 1.178 | 1.898 | 0,41 | 462 | 675 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 22 | 54,5 % | 336 | 177 | 0,32 | 96 | 261 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 21 | 38,1 % | – | 967 | 0,43 | 1.062 | 659 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 42,9 % | 1.178 | 1.585 | 0,86 | 252 | 692 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 21 | 47,6 % | 271 | 172 | 0,67 | 88 | 199 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 47,6 % | 82 | 99 | 0,38 | 71 | 158 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 21 | 47,6 % | 985 | 655 | 0,43 | 228 | 479 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 21 | 61,9 % | 1.403 | 1.240 | 0,81 | 143 | 643 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 21 | 42,9 % | 583 | 486 | 0,43 | 299 | 443 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 20 | 40,0 % | 1.267 | 1.093 | 0,75 | 99 | 469 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 20 | 55,0 % | 536 | 233 | 0,35 | 291 | 421 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX OhnegleichenHT | 20 | 50,0 % | – | 2.098 | 0,75 | 294 | 879 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 20 | 25,0 % | 51 | 437 | 0,10 | 320 | 301 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 20 | 55,0 % | 1.541 | 1.164 | 0,75 | 486 | 769 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 20 | 55,0 % | 666 | 492 | 0,45 | 139 | 318 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 19 | 63,2 % | 952 | 371 | 0,89 | 95 | 412 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 18 | 66,7 % | 1.365 | 367 | 0,44 | 154 | 372 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 18 | 33,3 % | 1.843 | 1.517 | 0,39 | 449 | 649 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 18 | 61,1 % | – | 1.527 | 0,61 | 487 | 927 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 18 | 44,4 % | 604 | 482 | 0,44 | 145 | 286 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 18 | 55,6 % | – | 2.174 | 1,22 | 262 | 967 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 17 | 29,4 % | 1.248 | 2.074 | 0,82 | 315 | 614 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 17 | 64,7 % | 228 | 88 | 0,53 | 51 | 167 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 17 | 64,7 % | – | 2.080 | 1,47 | 407 | 1.043 | 41,2 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 16 | 50,0 % | – | 1.225 | 0,63 | 159 | 680 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 16 | 50,0 % | 1.545 | 609 | 0,69 | 246 | 337 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 16 | 62,5 % | 1.672 | 1.220 | 0,81 | 389 | 766 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 43,8 % | 86 | 47 | 0,25 | 7 | 90 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X T-13HT | 15 | 13,3 % | – | 2.010 | 0,33 | 533 | 549 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 60,0 % | 277 | 102 | 0,73 | 19 | 145 | 46,7 % | – | – |
III Marder IIJPz | 15 | 46,7 % | 234 | 142 | 0,53 | 27 | 212 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 15 | 46,7 % | 1.513 | 828 | 0,73 | 118 | 506 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 15 | 53,3 % | 689 | 764 | 0,47 | 270 | 642 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 14 | 57,1 % | 180 | 126 | 0,14 | 4 | 145 | 35,7 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 14 | 50,0 % | 893 | 666 | 0,00 | 495 | 560 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 28,6 % | 464 | 147 | 0,71 | 26 | 139 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 14 | 50,0 % | 835 | 569 | 0,43 | 223 | 439 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 28,6 % | 113 | 101 | 0,29 | 58 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 12 | 41,7 % | 1.432 | 1.178 | 0,83 | 161 | 621 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 12 | 33,3 % | 1.716 | 410 | 0,92 | 54 | 429 | 25,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 11 | 27,3 % | 615 | 489 | 0,64 | 175 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 11 | 45,5 % | – | 1.591 | 1,36 | 250 | 848 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 11 | 63,6 % | 242 | 50 | 0,18 | 24 | 149 | 18,2 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 11 | 54,5 % | 1.613 | 410 | 0,64 | 84 | 496 | 18,2 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 10 | 70,0 % | – | 3.088 | 0,80 | 444 | 1.187 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 10,0 % | 0 | 94 | 0,10 | 29 | 77 | 10,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 70,0 % | 1.216 | 1.076 | 0,50 | 96 | 749 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 50,0 % | – | 1.801 | 0,50 | 551 | 761 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 10 | 60,0 % | 771 | 380 | 0,40 | 72 | 294 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 66,7 % | – | 1.241 | 1,11 | 50 | 706 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 9 | 66,7 % | 868 | 635 | 0,44 | 625 | 429 | 11,1 % | – | – |
IX T 54DMT | 9 | 66,7 % | 1.720 | 1.769 | 0,67 | 550 | 941 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 22,2 % | 0 | 203 | 0,00 | 105 | 193 | 0,0 % | – | – |
VII T20MT | 9 | 55,6 % | 1.871 | 1.241 | 0,89 | 265 | 773 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 8 | 25,0 % | 420 | 260 | 0,25 | 152 | 181 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 8 | 50,0 % | 590 | 187 | 0,75 | 44 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 8 | 62,5 % | 1.435 | 1.642 | 0,63 | 193 | 886 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 8 | 50,0 % | 927 | 750 | 0,63 | 272 | 691 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 57,1 % | 585 | 312 | 0,43 | 57 | 324 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 71,4 % | 261 | 21 | 0,00 | 53 | 193 | 14,3 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 7 | 42,9 % | 54 | 125 | 0,43 | 25 | 193 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 7 | 42,9 % | 660 | 388 | 0,29 | 113 | 360 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 28,6 % | 739 | 686 | 0,43 | 125 | 356 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 7 | 42,9 % | – | 1.832 | 1,00 | 143 | 875 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 7 | 42,9 % | 217 | 170 | 0,00 | 7 | 240 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 355 | 114 | 0,43 | 114 | 218 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 7 | 14,3 % | 270 | 159 | 0,29 | 4 | 212 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 6 | 50,0 % | 2.029 | 811 | 1,83 | 99 | 866 | 50,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 6 | 33,3 % | 1 | 128 | 0,17 | 243 | 238 | 16,7 % | – | – |
IV B1HT | 6 | 50,0 % | 2.615 | 670 | 1,50 | 253 | 570 | 16,7 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 6 | 33,3 % | 431 | 227 | 1,17 | 100 | 288 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 6 | 0,0 % | 518 | 340 | 1,33 | 187 | 206 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 6 | 66,7 % | 607 | 476 | 0,50 | 102 | 591 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 6 | 33,3 % | 31 | 83 | 0,50 | 6 | 142 | 16,7 % | – | – |
III AMX 38LT | 5 | 80,0 % | 261 | 48 | 0,40 | 25 | 196 | 40,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 5 | 20,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 68 | 75 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 60,0 % | 2.544 | 2.146 | 1,20 | 572 | 1.103 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 80,0 % | 1.388 | 1.442 | 0,40 | 616 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 5 | 40,0 % | 329 | 117 | 0,80 | 0 | 224 | 20,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 5 | 80,0 % | 808 | 210 | 2,20 | 12 | 302 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 40,0 % | 698 | 970 | 0,20 | 220 | 381 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 25,0 % | – | 397 | 0,50 | 1.063 | 499 | 25,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 0,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 27 | 106 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 4 | 50,0 % | 673 | 307 | 1,50 | 0 | 328 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 288 | 95 | 0,25 | 48 | 149 | 0,0 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 4 | 75,0 % | 1.464 | 1.185 | 0,25 | 142 | 868 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 100,0 % | 917 | 429 | 0,25 | 208 | 661 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 82 | 38 | 0,25 | 0 | 176 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 668 | 142 | 1,00 | 23 | 428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 0,0 % | 1 | 66 | 0,25 | 9 | 84 | 25,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 4 | 50,0 % | 872 | 531 | 0,50 | 237 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 25,0 % | 3 | 41 | 0,25 | 40 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 50,0 % | 331 | 178 | 0,50 | 34 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 145 | 79 | 0,50 | 0 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 0,0 % | 2.177 | 687 | 1,33 | 159 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 3 | 0,0 % | 0 | 161 | 0,00 | 290 | 199 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 10 | 86 | 0,33 | 47 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 2.035 | 0,33 | 457 | 839 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 3 | 0,0 % | 195 | 298 | 0,00 | 299 | 152 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 3 | 66,7 % | 1.425 | 485 | 0,33 | 249 | 412 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 2.118 | 1,00 | 314 | 1.108 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 635 | 1.040 | 0,00 | 0 | 419 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 116 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 2 | 50,0 % | 216 | 139 | 0,00 | 128 | 151 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 532 | 443 | 0,50 | 249 | 515 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 20 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 282 | 129 | 0,00 | 8 | 133 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 2 | 50,0 % | 206 | 126 | 0,50 | 8 | 135 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 4 | 38 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 2 | 0,0 % | 503 | 188 | 0,00 | 164 | 134 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 413 | 293 | 0,00 | 122 | 358 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 775 | 663 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 995 | 295 | 1,00 | 266 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 3.646 | 586 | 2,00 | 0 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 9 | 95 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 453 | 0,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 887 | 0,00 | 379 | 753 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 1 | 100,0 % | 437 | 245 | 1,00 | 333 | 546 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 6.758 | 908 | 3,00 | 0 | 789 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 1 | 0,0 % | 0 | 57 | 0,00 | 63 | 72 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 151 | 81 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 100,0 % | 1.095 | 421 | 2,00 | 0 | 432 | 100,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 530 | 89 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 116 | 0,00 | 131 | 150 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 1,00 | 21 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 396 | 715 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.105 | 478 | 0,00 | 220 | 312 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 854 | 135 | 2,00 | 71 | 584 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
V BT-42 Jatk.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 72 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OCA] 老车长友好睦邻会 | Rekrut | 16.09.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 491 |
| 48,7 % |
| 148 |
| Stufe II | 79 | 36,7 % | 154 |
| Stufe I | 5 | 80,0 % | 236 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.563 | 49,0 % | 1.508 |
| Mittlerer Panzer | 8.916 | 49,1 % | 1.295 |
| Jagdpanzer | 6.090 | 48,0 % | 1.316 |
| Leichter Panzer | 4.578 | 47,2 % | 546 |
| Artillerie | 1.555 | 47,1 % | 747 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.752 | 48,3 % | 1.071 |
| Frankreich | 4.942 | 47,4 % | 912 |
| Deutschland | 4.278 | 48,9 % | 1.187 |
| USA | 4.212 | 47,5 % | 1.165 |
| China | 2.711 | 50,8 % | 1.456 |
| Italien | 2.486 | 49,4 % | 1.602 |
| Großbritannien | 2.382 | 48,0 % | 1.602 |
| Schweden | 1.465 | 47,0 % | 1.210 |
| Tschechoslowakei | 1.268 | 50,6 % | 1.512 |
| Polen | 682 | 48,1 % | 1.113 |
| Japan | 524 | 49,4 % | 1.520 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 61
Großkaliber
× 265
Unterstützer
× 331
Panzer-Meisterschütze
× 174
Wachposten
× 43
Stahlwand
× 284
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 67
Duellant
× 1.094
Kämpfer
× 531
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 371
Kamikaze
× 22
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 45
Waffenbrüder
× 25
Auge um Auge!
× 61
Hand Gottes
× 570
Brandstifter
× 211
Sprengmeister
× 160
Schläger
× 2.541
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 8.760
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 97
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 177
Spartaner
× 137
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 23
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Dumitru-Medaille
× 13
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 32
Blitzableiter
× 23
Olympus ist gefallen
× 11
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Das Haus der Schildkröte
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
