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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
V A L H A L L A · Unteroffizier · im Clan seit 11.03.2023
Gefechte
49.990
Siegquote
55,09 %
WN8
2.161
Ø Schaden
1.647
Ø Erfahrung
783
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
29,22 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
358
Ø Geblockt
385
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,63
Max. Schaden
11.175
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.432
Panzer gespielt
703
WN7
1.505
Effizienz (EFF)
1.354
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.990 | 55,09 % | 2.161 | 1.647 | 1,16 | 783 | 1,63 | 29,2 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 199 | 50,8 % | 3.113 |
| Stufe X | 10.124 | 54,6 % | 2.412 |
| Stufe IX | 11.054 | 55,2 % | 1.977 |
| Stufe VIII | 12.398 | 57,1 % | 1.674 |
| Stufe VII | 5.677 | 54,1 % | 1.198 |
| Stufe VI | 4.512 | 52,5 % | 815 |
| Stufe V | 2.723 | 53,6 % | 522 |
| Stufe IV | 1.080 | 50,9 % | 354 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
132
★
Meisterschaft: Ass
278
Meisterschaft: I. Klasse
201
Meisterschaft: II. Klasse
127
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.008 | 51,1 % | 2.092 | 2.076 | 1,40 | 279 | 764 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 744 | 53,6 % | 2.071 | 2.199 | 1,21 | 615 | 745 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 632 | 53,8 % | 2.212 | 1.603 | 1,15 | 420 | 785 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 586 | 58,4 % | 2.129 | 1.407 | 1,03 | 31 | 899 | 36,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 516 | 51,0 % | 1.870 | 1.141 | 0,82 | 684 | 700 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 510 | 47,6 % | 1.792 | 1.122 | 0,77 | 670 | 674 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 477 | 44,4 % | 1.097 | 716 | 1,06 | 0 | 326 | 26,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 472 | 57,8 % | 2.425 | 1.647 | 1,27 | 455 | 765 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 468 | 46,8 % | 1.407 | 1.335 | 0,92 | 38 | 478 | 32,7 % | – | Ass |
X MausHT | 442 | 56,3 % | 2.023 | 2.166 | 1,07 | 710 | 721 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 421 | 52,5 % | 1.903 | 2.094 | 1,27 | 540 | 713 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 421 | 52,7 % | 2.285 | 1.880 | 1,21 | 177 | 770 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
| #56833 | 414 | 67,9 % | – | 1.618 | 1,73 | 436 | 1.010 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 386 | 55,7 % | 2.318 | 1.749 | 0,84 | 1.140 | 832 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 377 | 50,1 % | 951 | 597 | 0,76 | 0 | 352 | 21,2 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 355 | 49,3 % | 2.091 | 1.327 | 1,26 | 0 | 578 | 31,3 % | – | – |
VIII IS-3HT | 350 | 48,9 % | 1.730 | 1.319 | 1,04 | 92 | 719 | 25,7 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 345 | 51,9 % | 2.025 | 1.372 | 1,14 | 0 | 699 | 23,5 % | – | – |
VIII T34HT | 330 | 56,4 % | 2.310 | 1.668 | 1,06 | 335 | 717 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 313 | 55,9 % | 2.364 | 2.341 | 1,37 | 617 | 740 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 307 | 48,5 % | 1.801 | 769 | 0,68 | 559 | 597 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 304 | 50,3 % | 1.932 | 1.804 | 1,06 | 441 | 807 | 25,0 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 302 | 52,6 % | 2.318 | 1.923 | 1,22 | 96 | 863 | 25,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 301 | 56,8 % | 1.890 | 1.760 | 1,13 | 460 | 813 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 297 | 55,9 % | 2.750 | 2.930 | 1,33 | 705 | 981 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 295 | 47,8 % | 497 | 366 | 0,61 | 0 | 342 | 18,0 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 295 | 58,6 % | 2.059 | 1.545 | 1,16 | 0 | 728 | 25,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 282 | 60,6 % | 2.191 | 1.895 | 1,13 | 147 | 878 | 29,8 % | – | Ass |
IX FochJPz | 277 | 56,0 % | 1.714 | 1.745 | 1,22 | 142 | 800 | 22,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 262 | 60,7 % | 2.383 | 1.747 | 1,79 | 0 | 854 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 251 | 54,2 % | 1.127 | 629 | 0,85 | 31 | 427 | 17,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 246 | 46,3 % | 1.503 | 1.015 | 1,06 | 49 | 644 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 246 | 57,3 % | 2.332 | 1.286 | 0,99 | 385 | 855 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 243 | 46,9 % | 1.749 | 1.662 | 1,14 | 0 | 791 | 22,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 238 | 56,7 % | 2.966 | 2.321 | 1,35 | 576 | 963 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 236 | 53,8 % | 2.153 | 1.573 | 1,35 | 342 | 677 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 236 | 55,1 % | 2.097 | 2.224 | 1,30 | 269 | 753 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 227 | 51,5 % | 2.205 | 2.154 | 1,33 | 467 | 703 | 30,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 221 | 56,6 % | 1.360 | 898 | 0,91 | 0 | 695 | 30,3 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 218 | 57,3 % | 3.058 | 2.575 | 1,68 | 518 | 889 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 218 | 55,5 % | 2.445 | 1.614 | 0,98 | 475 | 735 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 216 | 51,9 % | 1.947 | 1.632 | 1,29 | 249 | 608 | 28,2 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 214 | 59,8 % | 1.767 | 1.077 | 1,00 | 132 | 690 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 214 | 52,3 % | 1.950 | 2.119 | 1,41 | 318 | 723 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 213 | 57,7 % | 2.582 | 1.564 | 1,20 | 481 | 843 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 205 | 51,2 % | 2.509 | 1.517 | 1,37 | 402 | 689 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 202 | 55,0 % | 2.136 | 1.205 | 1,25 | 0 | 645 | 22,8 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 199 | 61,3 % | 2.938 | 2.122 | 1,72 | 432 | 982 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 199 | 54,8 % | 2.106 | 2.399 | 1,40 | 296 | 683 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 196 | 55,6 % | 2.703 | 3.200 | 1,29 | 684 | 941 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 196 | 52,6 % | 2.502 | 2.149 | 1,42 | 324 | 739 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 192 | 53,1 % | 1.886 | 1.265 | 0,90 | 0 | 752 | 18,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 190 | 63,2 % | 2.607 | 1.888 | 1,28 | 508 | 1.030 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 190 | 51,1 % | 2.020 | 1.249 | 1,49 | 272 | 701 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 187 | 54,0 % | 2.429 | 1.434 | 1,23 | 0 | 837 | 25,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 182 | 58,2 % | 2.380 | 2.721 | 1,30 | 451 | 913 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 179 | 51,4 % | 1.373 | 633 | 0,98 | 193 | 564 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 178 | 54,5 % | 606 | 204 | 0,52 | 0 | 449 | 7,3 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 178 | 56,2 % | 2.932 | 1.617 | 1,29 | 417 | 889 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 177 | 59,3 % | 2.087 | 1.876 | 1,03 | 547 | 856 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 174 | 67,8 % | 2.588 | 2.294 | 1,17 | 367 | 1.159 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 171 | 70,2 % | 2.810 | 2.038 | 1,25 | 488 | 1.092 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 170 | 56,5 % | 2.520 | 1.252 | 1,12 | 459 | 817 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 168 | 48,8 % | 948 | 422 | 0,87 | 0 | 319 | 13,1 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 161 | 66,5 % | 2.542 | 1.931 | 1,06 | 424 | 1.033 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 157 | 58,6 % | 2.622 | 1.522 | 1,64 | 37 | 792 | 27,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 157 | 56,7 % | 2.189 | 1.525 | 1,24 | 403 | 796 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 155 | 52,3 % | 896 | 361 | 0,66 | 0 | 339 | 19,4 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 153 | 63,4 % | 2.988 | 1.681 | 1,25 | 0 | 968 | 34,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 153 | 56,2 % | 2.240 | 2.112 | 1,13 | 489 | 936 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 153 | 55,6 % | 1.111 | 521 | 0,92 | 11 | 384 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 150 | 48,0 % | 1.546 | 850 | 1,08 | 0 | 640 | 26,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 149 | 51,7 % | 2.806 | 3.035 | 1,36 | 827 | 963 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 148 | 58,8 % | 1.715 | 1.064 | 1,01 | 0 | 626 | 26,4 % | – | Ass |
X SheridanLT | 147 | 54,4 % | 1.940 | 1.559 | 0,76 | 1.058 | 747 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 146 | 58,9 % | 2.471 | 2.439 | 1,21 | 425 | 941 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 143 | 42,7 % | 1.378 | 982 | 1,03 | 252 | 667 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 143 | 64,3 % | 2.325 | 1.687 | 1,02 | 376 | 870 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 141 | 46,8 % | 1.220 | 1.108 | 0,82 | 120 | 530 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 140 | 56,4 % | 2.624 | 1.356 | 1,22 | 0 | 647 | 42,1 % | – | Ass |
IX T95JPz | 138 | 57,2 % | 2.304 | 2.404 | 1,28 | 507 | 945 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 138 | 61,6 % | 2.459 | 2.410 | 1,35 | 422 | 995 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 137 | 48,2 % | 1.533 | 499 | 0,69 | 0 | 642 | 10,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 136 | 49,3 % | 404 | 205 | 0,48 | 0 | 288 | 7,4 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 135 | 60,0 % | 2.746 | 2.044 | 1,16 | 362 | 942 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 135 | 52,6 % | 2.820 | 1.249 | 1,03 | 806 | 860 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 134 | 51,5 % | 2.831 | 2.640 | 1,55 | 622 | 860 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 133 | 52,6 % | 1.707 | 1.093 | 1,08 | 122 | 534 | 38,3 % | – | Ass |
V M7LT | 130 | 52,3 % | 2.574 | 520 | 1,22 | 73 | 516 | 12,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 129 | 61,2 % | 2.525 | 1.106 | 1,16 | 354 | 693 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 128 | 46,1 % | 2.105 | 2.704 | 1,05 | 453 | 884 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 126 | 57,9 % | 2.784 | 2.082 | 1,29 | 276 | 981 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 126 | 48,4 % | 1.901 | 2.630 | 0,82 | 390 | 894 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 126 | 57,1 % | 2.245 | 2.582 | 1,09 | 519 | 925 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 125 | 55,2 % | 2.381 | 1.682 | 1,08 | 523 | 803 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 125 | 46,4 % | 1.943 | 2.579 | 1,08 | 507 | 844 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 125 | 49,6 % | 1.919 | 1.508 | 0,79 | 930 | 772 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 123 | 51,2 % | 1.969 | 1.562 | 0,76 | 266 | 780 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 123 | 48,8 % | 1.137 | 1.505 | 0,50 | 251 | 670 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 122 | 57,4 % | 2.710 | 1.332 | 1,37 | 0 | 892 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 117 | 52,1 % | 2.233 | 1.315 | 1,32 | 258 | 734 | 30,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 116 | 46,6 % | 908 | 439 | 0,74 | 0 | 409 | 19,8 % | – | – |
VII T25/2JPz | 115 | 47,8 % | 1.794 | 1.094 | 1,18 | 323 | 650 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 115 | 65,2 % | 2.696 | 2.510 | 1,29 | 464 | 1.054 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 114 | 54,4 % | 2.340 | 1.468 | 1,30 | 199 | 885 | 24,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 113 | 54,0 % | 1.496 | 875 | 0,91 | 118 | 509 | 54,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 113 | 53,1 % | 2.498 | 1.903 | 1,12 | 346 | 867 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 113 | 58,4 % | 2.961 | 3.208 | 1,43 | 481 | 1.021 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 112 | 42,9 % | 2.476 | 2.333 | 1,38 | 464 | 888 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 112 | 51,8 % | 2.724 | 2.885 | 1,29 | 573 | 915 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 112 | 57,1 % | 2.378 | 1.281 | 1,34 | 338 | 697 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 111 | 46,8 % | 2.393 | 3.081 | 1,14 | 327 | 864 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
| #49681 | 110 | 65,5 % | – | 1.496 | 1,32 | 383 | 943 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 109 | 54,1 % | 1.053 | 1.227 | 0,51 | 51 | 731 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 108 | 50,0 % | 554 | 249 | 0,49 | 0 | 262 | 3,7 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 108 | 60,2 % | 2.625 | 2.336 | 1,36 | 520 | 964 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 106 | 52,8 % | 2.303 | 1.868 | 1,17 | 306 | 830 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 106 | 57,5 % | 2.816 | 1.205 | 1,04 | 858 | 913 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 106 | 57,5 % | 2.518 | 1.845 | 1,19 | 506 | 953 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 105 | 48,6 % | 2.527 | 1.465 | 1,46 | 348 | 712 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 104 | 56,7 % | – | 3.078 | 1,43 | 431 | 972 | 26,9 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 104 | 63,5 % | – | 2.043 | 1,46 | 495 | 1.065 | 36,5 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 104 | 58,7 % | – | 2.699 | 1,38 | 437 | 843 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 104 | 53,8 % | 1.587 | 715 | 0,97 | 0 | 628 | 25,0 % | – | – |
IX WZ-111G FTJPz | 103 | 55,3 % | 2.717 | 2.693 | 1,44 | 415 | 969 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 102 | 52,9 % | 2.648 | 2.389 | 1,26 | 568 | 1.012 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 101 | 51,5 % | 1.905 | 1.305 | 0,65 | 1.110 | 814 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 101 | 52,5 % | 1.879 | 2.398 | 1,21 | 570 | 844 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 100 | 60,0 % | – | 2.965 | 1,49 | 497 | 1.065 | 37,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 100 | 56,0 % | 1.554 | 660 | 0,79 | 0 | 703 | 18,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 100 | 61,0 % | 2.643 | 1.349 | 1,25 | 1.000 | 922 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X SchwertwalHT | 100 | 55,0 % | – | 2.413 | 0,84 | 433 | 880 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 100 | 56,0 % | – | 2.029 | 1,05 | 637 | 920 | 25,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 100 | 56,0 % | 2.173 | 1.206 | 1,16 | 327 | 797 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 100 | 61,0 % | 2.702 | 2.083 | 1,52 | 276 | 1.091 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 99 | 65,7 % | 2.376 | 1.309 | 1,12 | 260 | 829 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 99 | 58,6 % | 2.298 | 2.438 | 1,38 | 627 | 801 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 99 | 50,5 % | 2.419 | 1.200 | 1,28 | 441 | 801 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 99 | 58,6 % | 2.740 | 1.696 | 1,21 | 648 | 1.037 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 98 | 54,1 % | 2.349 | 2.140 | 1,00 | 548 | 902 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 98 | 59,2 % | 2.211 | 1.441 | 1,26 | 353 | 756 | 32,7 % | – | Ass |
V T1HT | 98 | 51,0 % | 1.208 | 538 | 0,98 | 24 | 429 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 97 | 54,6 % | 791 | 248 | 1,07 | 0 | 321 | 15,5 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 96 | 53,1 % | 2.356 | 2.853 | 1,23 | 439 | 878 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 96 | 49,0 % | 851 | 434 | 0,63 | 0 | 256 | 27,1 % | – | – |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 95 | 64,2 % | 2.291 | 1.651 | 1,19 | 289 | 858 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 95 | 63,2 % | 2.585 | 2.167 | 1,12 | 763 | 988 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 94 | 61,7 % | 1.464 | 356 | 0,71 | 0 | 571 | 9,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 94 | 55,3 % | 2.624 | 1.088 | 1,23 | 305 | 820 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 94 | 54,3 % | – | 2.403 | 1,17 | 605 | 928 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 93 | 45,2 % | 2.369 | 1.305 | 1,25 | 327 | 809 | 26,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 93 | 61,3 % | 2.224 | 2.592 | 1,30 | 342 | 829 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 93 | 54,8 % | 2.123 | 1.703 | 1,24 | 278 | 869 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 92 | 55,4 % | 2.245 | 886 | 0,87 | 0 | 737 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 92 | 51,1 % | 2.008 | 1.518 | 0,77 | 1.115 | 782 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 92 | 66,3 % | 3.120 | 1.999 | 1,60 | 377 | 1.028 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 90 | 56,7 % | 2.106 | 2.396 | 1,18 | 364 | 682 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 90 | 62,2 % | 2.493 | 2.902 | 1,41 | 443 | 923 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 90 | 48,9 % | 2.219 | 1.769 | 0,87 | 1.308 | 814 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 90 | 57,8 % | 2.913 | 1.060 | 1,02 | 618 | 757 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 90 | 66,7 % | 2.421 | 1.729 | 1,26 | 274 | 913 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 90 | 55,6 % | 3.052 | 1.196 | 1,34 | 587 | 1.002 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 89 | 62,9 % | 2.367 | 2.789 | 1,26 | 614 | 894 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 88 | 67,0 % | 3.097 | 3.077 | 1,27 | 675 | 1.129 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 88 | 48,9 % | 2.526 | 2.767 | 1,35 | 827 | 895 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 87 | 55,2 % | 2.484 | 2.778 | 1,05 | 858 | 931 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 87 | 64,4 % | 2.434 | 2.639 | 1,13 | 795 | 955 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 86 | 62,8 % | 3.345 | 2.717 | 1,67 | 787 | 1.101 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 86 | 59,3 % | 2.870 | 1.715 | 1,50 | 505 | 950 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 86 | 67,4 % | 2.610 | 2.481 | 1,12 | 478 | 1.040 | 47,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 85 | 51,8 % | 1.648 | 946 | 0,94 | 0 | 747 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 85 | 61,2 % | 2.543 | 1.278 | 1,29 | 0 | 875 | 29,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 85 | 62,4 % | 2.648 | 2.321 | 1,18 | 706 | 993 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 84 | 66,7 % | 2.402 | 2.239 | 1,04 | 543 | 997 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 84 | 53,6 % | 2.345 | 1.559 | 1,27 | 395 | 733 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 83 | 44,6 % | 2.521 | 1.831 | 1,31 | 416 | 830 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 82 | 62,2 % | 2.866 | 2.520 | 1,16 | 386 | 1.075 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 82 | 45,1 % | 2.264 | 2.236 | 1,28 | 431 | 844 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 81 | 45,7 % | 936 | 502 | 0,86 | 0 | 489 | 27,2 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 81 | 70,4 % | 2.847 | 2.965 | 1,27 | 749 | 1.016 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 80 | 47,5 % | 3.063 | 906 | 1,01 | 255 | 559 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VII Eagle 7MT | 80 | 66,3 % | 2.955 | 1.514 | 1,38 | 585 | 1.029 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 80 | 68,8 % | 2.026 | 819 | 1,21 | 58 | 760 | 22,5 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 79 | 46,8 % | 1.847 | 1.250 | 1,06 | 99 | 805 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 79 | 58,2 % | 2.440 | 997 | 1,35 | 254 | 787 | 29,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 79 | 40,5 % | 1.513 | 774 | 1,15 | 124 | 562 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 78 | 61,5 % | 1.327 | 530 | 1,10 | 0 | 365 | 25,6 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 77 | 54,5 % | 2.556 | 2.493 | 1,45 | 672 | 994 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 77 | 55,8 % | 2.266 | 1.826 | 1,09 | 341 | 874 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 77 | 51,9 % | 2.547 | 1.126 | 1,73 | 209 | 598 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 77 | 55,8 % | 1.946 | 867 | 1,03 | 140 | 707 | 20,8 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 76 | 55,3 % | 2.489 | 3.010 | 1,00 | 551 | 1.003 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 76 | 51,3 % | 1.872 | 939 | 1,11 | 129 | 574 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 76 | 61,8 % | 3.024 | 1.291 | 0,89 | 694 | 893 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 76 | 57,9 % | 1.675 | 796 | 0,92 | 0 | 527 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 75 | 54,7 % | 2.249 | 1.595 | 1,08 | 334 | 874 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 75 | 58,7 % | 2.204 | 1.418 | 1,63 | 36 | 720 | 40,0 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 74 | 52,7 % | 1.854 | 656 | 1,20 | 132 | 529 | 18,9 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 74 | 51,4 % | – | 3.002 | 1,19 | 706 | 995 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 74 | 54,1 % | 2.271 | 2.734 | 1,27 | 475 | 864 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 73 | 68,5 % | 2.479 | 2.305 | 0,93 | 513 | 1.046 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 73 | 52,1 % | 2.237 | 1.593 | 1,18 | 352 | 955 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 73 | 41,1 % | 1.133 | 746 | 0,77 | 0 | 569 | 21,9 % | – | – |
III Pz. I CLT | 73 | 57,5 % | 2.026 | 308 | 1,63 | 185 | 444 | 20,5 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 73 | 61,6 % | 2.010 | 541 | 1,97 | 77 | 586 | 38,4 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 72 | 55,6 % | 1.951 | 1.159 | 0,88 | 1.268 | 849 | 20,8 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 72 | 51,4 % | 2.037 | 1.073 | 0,74 | 836 | 791 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 72 | 44,4 % | 1.612 | 423 | 1,21 | 0 | 256 | 27,8 % | – | – |
V Chi-NuMT | 72 | 56,9 % | 2.620 | 701 | 1,46 | 171 | 656 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 72 | 63,9 % | 2.627 | 2.498 | 1,21 | 446 | 1.083 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 72 | 58,3 % | 2.367 | 2.788 | 1,25 | 612 | 979 | 29,2 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 72 | 50,0 % | 2.373 | 1.013 | 1,40 | 0 | 651 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 71 | 56,3 % | 2.283 | 1.069 | 1,10 | 279 | 712 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 71 | 63,4 % | 2.609 | 1.875 | 1,15 | 509 | 1.004 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 71 | 53,5 % | 467 | 136 | 0,44 | 70 | 362 | 11,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 71 | 52,1 % | 1.010 | 219 | 1,45 | 0 | 245 | 26,8 % | – | – |
| #16913 | 71 | 57,7 % | 2.293 | 2.840 | 1,83 | 356 | 746 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 70 | 52,9 % | 2.020 | 885 | 1,30 | 100 | 549 | 32,9 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 70 | 50,0 % | 2.081 | 2.167 | 0,90 | 464 | 927 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 70 | 48,6 % | 1.659 | 931 | 0,56 | 570 | 704 | 10,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 70 | 60,0 % | 2.518 | 1.502 | 1,51 | 290 | 897 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 70 | 45,7 % | 2.489 | 2.619 | 1,29 | 590 | 868 | 30,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 69 | 63,8 % | 2.720 | 2.060 | 1,36 | 481 | 1.157 | 39,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 69 | 50,7 % | 2.610 | 1.060 | 1,33 | 229 | 800 | 27,5 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 69 | 52,2 % | 2.274 | 2.523 | 1,17 | 387 | 904 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 69 | 49,3 % | 2.053 | 1.757 | 0,97 | 448 | 891 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 68 | 60,3 % | 2.247 | 1.465 | 0,87 | 721 | 955 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 68 | 44,1 % | 2.518 | 2.064 | 1,46 | 287 | 892 | 33,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 68 | 47,1 % | 2.444 | 2.604 | 1,43 | 682 | 830 | 27,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X K-91MT | 67 | 59,7 % | 2.273 | 2.398 | 1,27 | 894 | 890 | 37,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 67 | 62,7 % | 2.362 | 1.857 | 1,22 | 336 | 989 | 37,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 67 | 50,7 % | 2.378 | 1.080 | 1,24 | 227 | 757 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 67 | 50,7 % | 2.000 | 985 | 0,78 | 541 | 775 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 67 | 49,3 % | 1.381 | 622 | 1,06 | 0 | 452 | 22,4 % | – | II. Klasse |
| #57345 | 67 | 55,2 % | 2.618 | 1.397 | 1,16 | 449 | 935 | 29,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 66 | 51,5 % | 359 | 200 | 0,47 | 0 | 237 | 18,2 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 66 | 45,5 % | 1.786 | 1.018 | 0,83 | 683 | 701 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 66 | 57,6 % | 2.607 | 2.102 | 1,50 | 421 | 1.125 | 34,8 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 66 | 54,5 % | 2.235 | 2.640 | 1,12 | 524 | 1.067 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 65 | 60,0 % | 2.467 | 2.870 | 1,35 | 458 | 973 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 65 | 50,8 % | 2.088 | 1.703 | 1,06 | 475 | 914 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 65 | 49,2 % | 1.962 | 2.113 | 1,06 | 563 | 838 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 64 | 51,6 % | 2.656 | 564 | 1,02 | 443 | 629 | 25,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 64 | 53,1 % | 2.048 | 1.193 | 1,28 | 211 | 762 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 64 | 56,3 % | 2.340 | 2.215 | 1,08 | 451 | 976 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 63 | 60,3 % | 3.105 | 2.814 | 1,54 | 896 | 1.181 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 63 | 57,1 % | 2.381 | 1.382 | 0,92 | 893 | 884 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 63 | 58,7 % | – | 3.102 | 1,38 | 523 | 1.069 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 63 | 60,3 % | 2.848 | 1.643 | 1,81 | 0 | 883 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 63 | 55,6 % | 2.186 | 2.560 | 1,24 | 592 | 925 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 63 | 52,4 % | 2.171 | 2.089 | 0,89 | 474 | 906 | 28,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 63 | 61,9 % | 1.817 | 871 | 1,13 | 64 | 707 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Ares MTBMT | 62 | 59,7 % | – | 2.250 | 1,24 | 640 | 1.083 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 62 | 51,6 % | – | 2.214 | 1,55 | 507 | 1.024 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 69,4 % | 2.645 | 1.825 | 1,18 | 420 | 1.075 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 62 | 59,7 % | 2.517 | 1.913 | 1,13 | 335 | 978 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 61 | 59,0 % | 2.119 | 1.584 | 0,92 | 424 | 907 | 21,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 61 | 50,8 % | 2.058 | 640 | 0,74 | 432 | 665 | 16,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 61 | 39,3 % | 997 | 413 | 0,77 | 0 | 503 | 6,6 % | – | – |
VI A-43MT | 60 | 56,7 % | 1.713 | 767 | 0,98 | 341 | 585 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 60 | 65,0 % | 2.693 | 1.727 | 1,03 | 596 | 1.075 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 60 | 61,7 % | 2.397 | 2.875 | 1,37 | 635 | 1.010 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 59 | 72,9 % | 2.470 | 2.964 | 1,36 | 447 | 1.000 | 40,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 59 | 55,9 % | 2.489 | 1.149 | 1,37 | 275 | 620 | 33,9 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 58 | 53,4 % | 1.172 | 370 | 0,95 | 0 | 237 | 29,3 % | – | – |
VI JacksonJPz | 58 | 58,6 % | 2.261 | 1.001 | 1,59 | 219 | 746 | 36,2 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 57 | 57,9 % | – | 2.413 | 1,53 | 429 | 971 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 57 | 49,1 % | 2.278 | 2.353 | 1,28 | 437 | 945 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 56 | 50,0 % | 2.494 | 2.691 | 1,48 | 588 | 868 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 56 | 55,4 % | 2.191 | 1.350 | 1,16 | 192 | 804 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 56 | 60,7 % | – | 2.565 | 1,29 | 467 | 1.036 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 56 | 55,4 % | – | 2.620 | 0,98 | 562 | 909 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 56 | 46,4 % | – | 1.409 | 0,84 | 587 | 789 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 55 | 63,6 % | – | 2.128 | 1,49 | 312 | 1.049 | 36,4 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 55 | 54,5 % | 1.542 | 2.097 | 0,95 | 400 | 868 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 55 | 49,1 % | 1.644 | 2.194 | 0,93 | 498 | 751 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 55 | 52,7 % | 1.405 | 356 | 1,11 | 0 | 251 | 23,6 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 54 | 64,8 % | – | 2.405 | 1,54 | 857 | 996 | 38,9 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 54 | 68,5 % | 2.024 | 1.662 | 0,89 | 490 | 976 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 54 | 63,0 % | – | 2.629 | 1,56 | 381 | 1.179 | 40,7 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 54 | 55,6 % | 2.630 | 665 | 1,26 | 0 | 422 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 53 | 58,5 % | 2.803 | 2.050 | 1,08 | 402 | 1.074 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 53 | 54,7 % | 2.390 | 1.941 | 1,19 | 346 | 955 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 53 | 69,8 % | 3.364 | 2.770 | 1,40 | 537 | 1.158 | 35,8 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 53 | 60,4 % | 1.620 | 2.239 | 0,94 | 425 | 797 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 53 | 60,4 % | 2.159 | 2.698 | 1,30 | 514 | 860 | 43,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 53 | 60,4 % | 3.024 | 1.555 | 1,79 | 268 | 903 | 43,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 53 | 50,9 % | 689 | 242 | 0,70 | 0 | 377 | 13,2 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 53 | 49,1 % | – | 1.749 | 1,47 | 417 | 983 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 53 | 47,2 % | – | 1.310 | 0,83 | 795 | 804 | 13,2 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 53 | 66,0 % | 3.060 | 2.200 | 1,30 | 835 | 931 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 52 | 50,0 % | 2.516 | 2.166 | 1,38 | 360 | 1.046 | 30,8 % | – | Ass |
VIII CrusherHT | 52 | 61,5 % | – | 2.077 | 1,60 | 315 | 1.170 | 34,6 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 52 | 51,9 % | 2.377 | 525 | 1,48 | 0 | 252 | 44,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 52 | 65,4 % | 2.548 | 2.177 | 1,04 | 559 | 1.000 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 52 | 57,7 % | 2.589 | 2.857 | 1,63 | 317 | 836 | 40,4 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 52 | 38,5 % | – | 1.095 | 0,81 | 668 | 717 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 51 | 52,9 % | – | 1.375 | 0,73 | 848 | 837 | 13,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 51 | 56,9 % | 483 | 154 | 0,63 | 0 | 292 | 13,7 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 51 | 62,7 % | 2.224 | 2.038 | 1,10 | 759 | 1.004 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 51 | 60,8 % | – | 1.807 | 1,27 | 660 | 984 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 51 | 51,0 % | – | 2.745 | 1,63 | 327 | 911 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 51 | 60,8 % | 3.734 | 2.334 | 1,69 | 1.001 | 1.179 | 45,1 % | – | Ass |
IX PGZ-70MT | 51 | 58,8 % | – | 2.330 | 1,57 | 470 | 999 | 31,4 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 51 | 54,9 % | 2.631 | 2.483 | 1,51 | 1.020 | 1.097 | 39,2 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 51 | 58,8 % | – | 2.562 | 1,10 | 497 | 998 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 50 | 50,0 % | – | 1.552 | 0,96 | 274 | 861 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 50 | 46,0 % | – | 2.235 | 1,16 | 587 | 912 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 50 | 56,0 % | – | 2.451 | 0,98 | 548 | 893 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 50 | 58,0 % | – | 1.872 | 1,38 | 522 | 1.007 | 28,0 % | – | Ass |
IX M103MHT | 50 | 50,0 % | – | 2.320 | 1,22 | 461 | 985 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 50 | 56,0 % | – | 1.895 | 1,24 | 371 | 891 | 30,0 % | – | Ass |
VIII KustJPz | 50 | 56,0 % | – | 1.834 | 0,98 | 351 | 828 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 50 | 58,0 % | – | 2.495 | 1,22 | 294 | 966 | 26,0 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 50 | 56,0 % | – | 1.658 | 1,00 | 342 | 838 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 50 | 58,0 % | 2.486 | 2.377 | 1,40 | 481 | 923 | 40,0 % | – | Ass |
| #53921 | 50 | 54,0 % | – | 949 | 0,60 | 861 | 838 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 50 | 52,0 % | – | 2.070 | 0,96 | 386 | 920 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX PikeHT | 50 | 62,0 % | – | 2.186 | 1,10 | 371 | 1.014 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 50 | 60,0 % | – | 1.997 | 1,34 | 227 | 1.028 | 40,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 50 | 60,0 % | – | 2.517 | 1,18 | 540 | 1.050 | 38,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 50 | 54,0 % | – | 696 | 0,58 | 650 | 699 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 50 | 64,0 % | – | 2.613 | 1,86 | 284 | 1.187 | 44,0 % | – | Ass |
IX 63TPHT | 50 | 46,0 % | – | 2.368 | 1,20 | 360 | 946 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #70209 | 50 | 58,0 % | – | 2.458 | 1,28 | 609 | 916 | 26,0 % | – | Ass |
IX AmbassadorHT | 50 | 66,0 % | – | 2.711 | 1,76 | 274 | 1.162 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 50 | 48,0 % | 1.881 | 1.630 | 0,56 | 1.203 | 794 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 50 | 44,0 % | 2.135 | 2.539 | 1,08 | 514 | 788 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X AHT-7JPz | 50 | 58,0 % | – | 2.239 | 1,02 | 301 | 835 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII WojtekMT | 50 | 52,0 % | – | 1.794 | 1,16 | 520 | 949 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 50 | 64,0 % | 4.742 | 2.650 | 1,46 | 379 | 1.141 | 34,0 % | – | Ass |
IX SU-122VJPz | 50 | 72,0 % | 2.041 | 2.112 | 1,18 | 431 | 992 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 50 | 54,0 % | – | 2.424 | 1,32 | 322 | 984 | 38,0 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 50 | 64,0 % | – | 1.456 | 0,92 | 1.151 | 958 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI A43 BPHT | 50 | 68,0 % | 1.715 | 928 | 1,06 | 322 | 807 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 50 | 52,0 % | – | 2.398 | 1,16 | 481 | 941 | 30,0 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 50 | 56,0 % | – | 2.359 | 1,12 | 374 | 978 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 50 | 48,0 % | – | 1.944 | 0,74 | 384 | 846 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX JezevecMT | 50 | 56,0 % | – | 2.281 | 1,50 | 539 | 1.023 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 50 | 48,0 % | 2.335 | 2.088 | 1,18 | 568 | 886 | 20,0 % | – | Ass |
VIII KV-4 Turch.HT | 50 | 60,0 % | – | 1.915 | 1,14 | 244 | 1.024 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 50 | 76,0 % | – | 2.061 | 1,18 | 595 | 1.177 | 46,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 50 | 66,0 % | 2.531 | 1.180 | 0,88 | 662 | 869 | 18,0 % | – | I. Klasse |
| #31505 | 50 | 56,0 % | – | 2.676 | 1,28 | 565 | 911 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 50 | 52,0 % | 1.534 | 800 | 0,90 | 183 | 724 | 20,0 % | – | Ass |
IX ZiqiangMT | 50 | 60,0 % | – | 2.137 | 1,48 | 608 | 1.099 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 50 | 58,0 % | – | 2.692 | 1,28 | 673 | 1.141 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 50 | 64,0 % | – | 1.513 | 1,24 | 422 | 1.065 | 28,0 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 50 | 44,0 % | – | 2.216 | 0,96 | 406 | 918 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 50 | 52,0 % | – | 1.837 | 1,10 | 186 | 792 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 50 | 72,0 % | 3.283 | 2.522 | 1,80 | 564 | 1.066 | 42,0 % | – | Ass |
IX ToroHT | 50 | 60,0 % | – | 2.266 | 1,34 | 350 | 1.028 | 32,0 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 50 | 58,0 % | 2.912 | 2.214 | 1,48 | 457 | 1.088 | 32,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 50 | 54,0 % | – | 2.550 | 1,06 | 616 | 916 | 22,0 % | – | II. Klasse |
| #3953 | 50 | 58,0 % | – | 2.395 | 1,18 | 657 | 935 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 50 | 52,0 % | – | 2.727 | 1,04 | 513 | 880 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X VelesHT | 50 | 48,0 % | – | 2.751 | 1,26 | 520 | 919 | 28,0 % | – | I. Klasse |
| #65617 | 50 | 44,0 % | – | 2.629 | 0,90 | 324 | 864 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 50 | 60,0 % | 2.006 | 964 | 1,14 | 21 | 635 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 50 | 60,0 % | 2.672 | 1.918 | 1,16 | 458 | 990 | 38,0 % | – | Ass |
VIII BZ-74-1HT | 50 | 62,0 % | 1.366 | 1.906 | 1,00 | 309 | 1.021 | 20,0 % | – | I. Klasse |
| #30721 | 50 | 58,0 % | 2.597 | 1.873 | 1,48 | 362 | 1.040 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 49 | 59,2 % | 2.711 | 1.189 | 1,16 | 721 | 856 | 28,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 49 | 69,4 % | 3.542 | 923 | 1,37 | 408 | 857 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 49 | 55,1 % | 2.701 | 1.415 | 1,37 | 497 | 896 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 49 | 53,1 % | 1.427 | 472 | 0,47 | 484 | 687 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 48 | 60,4 % | 3.432 | 1.201 | 1,25 | 582 | 935 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 48 | 54,2 % | 2.268 | 2.548 | 0,94 | 592 | 885 | 35,4 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 47 | 53,2 % | 3.029 | 2.087 | 1,32 | 375 | 1.044 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 47 | 51,1 % | 1.386 | 565 | 1,30 | 0 | 381 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 47 | 61,7 % | 3.012 | 1.248 | 1,53 | 250 | 837 | 36,2 % | – | Ass |
| #45825 | 47 | 70,2 % | – | 2.310 | 1,55 | 486 | 1.253 | 36,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 47 | 66,0 % | 2.729 | 1.816 | 1,34 | 542 | 1.015 | 40,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 47 | 46,8 % | 2.244 | 573 | 0,91 | 248 | 572 | 12,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 47 | 51,1 % | 1.053 | 281 | 0,87 | 0 | 266 | 10,6 % | – | – |
IV HetzerJPz | 46 | 50,0 % | 556 | 272 | 0,54 | 0 | 249 | 21,7 % | – | – |
IX VPz 57HT | 46 | 56,5 % | – | 2.740 | 1,11 | 415 | 1.117 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 46 | 67,4 % | 3.430 | 990 | 1,50 | 0 | 810 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 46 | 39,1 % | 746 | 368 | 0,76 | 0 | 311 | 13,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 46 | 56,5 % | 3.107 | 2.104 | 1,30 | 403 | 1.061 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 45 | 48,9 % | 2.444 | 1.147 | 1,16 | 236 | 730 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 45 | 62,2 % | 2.577 | 2.328 | 1,44 | 442 | 960 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 45 | 42,2 % | – | 1.721 | 0,82 | 587 | 782 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 44 | 54,5 % | 2.121 | 1.445 | 0,89 | 452 | 802 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 44 | 59,1 % | 2.476 | 1.990 | 1,00 | 388 | 970 | 27,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 43 | 60,5 % | 1.543 | 1.687 | 0,65 | 98 | 796 | 48,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 42 | 50,0 % | 2.687 | 1.307 | 1,38 | 0 | 607 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 42 | 50,0 % | 2.099 | 1.706 | 0,86 | 491 | 941 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 42 | 54,8 % | 2.206 | 1.488 | 1,02 | 651 | 865 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 42 | 50,0 % | 717 | 300 | 0,81 | 0 | 312 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KrazownikHT | 42 | 57,1 % | – | 2.114 | 0,98 | 432 | 1.061 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 41 | 39,0 % | 805 | 293 | 0,95 | 0 | 417 | 36,6 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 41 | 56,1 % | – | 2.280 | 1,02 | 300 | 1.094 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 41 | 65,9 % | 2.956 | 2.802 | 1,46 | 618 | 1.027 | 36,6 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 41 | 43,9 % | 1.046 | 502 | 0,93 | 135 | 408 | 14,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 41 | 65,9 % | 3.298 | 2.523 | 1,73 | 390 | 1.042 | 46,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 41 | 51,2 % | 2.304 | 660 | 1,07 | 653 | 741 | 22,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 41 | 58,5 % | 2.461 | 1.145 | 1,44 | 323 | 906 | 24,4 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 41 | 48,8 % | 2.224 | 1.692 | 1,02 | 507 | 978 | 34,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 40 | 65,0 % | 2.624 | 676 | 1,43 | 0 | 659 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 40 | 60,0 % | 2.929 | 3.108 | 1,35 | 743 | 989 | 32,5 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 40 | 45,0 % | 2.706 | 2.540 | 1,68 | 412 | 961 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 39 | 51,3 % | 1.938 | 433 | 1,28 | 86 | 318 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 39 | 64,1 % | 2.839 | 3.406 | 1,59 | 867 | 1.119 | 38,5 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 39 | 59,0 % | 2.430 | 2.003 | 1,21 | 663 | 1.102 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 39 | 61,5 % | 2.356 | 1.436 | 1,38 | 198 | 848 | 28,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 39 | 61,5 % | 2.086 | 356 | 1,49 | 0 | 580 | 20,5 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 39 | 53,8 % | 2.284 | 2.246 | 1,05 | 377 | 985 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 38 | 60,5 % | 1.929 | 723 | 0,79 | 669 | 726 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 38 | 47,4 % | 2.649 | 1.720 | 1,29 | 267 | 966 | 36,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 38 | 42,1 % | 89 | 118 | 0,42 | 0 | 168 | 13,2 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 38 | 68,4 % | 3.374 | 2.335 | 1,82 | 376 | 1.262 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 37 | 59,5 % | 2.712 | 1.635 | 0,97 | 489 | 1.011 | 29,7 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 37 | 59,5 % | 2.330 | 1.634 | 0,86 | 566 | 944 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 36 | 47,2 % | 2.794 | 3.225 | 1,08 | 539 | 920 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 36 | 61,1 % | 2.652 | 2.823 | 1,22 | 847 | 1.048 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 36 | 47,2 % | 2.421 | 1.025 | 1,03 | 512 | 790 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 36 | 38,9 % | 980 | 1.111 | 0,83 | 22 | 666 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 58,3 % | 2.417 | 941 | 1,83 | 132 | 623 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 36 | 52,8 % | 1.816 | 2.419 | 1,11 | 554 | 799 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 36 | 50,0 % | 1.989 | 2.574 | 0,89 | 482 | 851 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 36 | 50,0 % | 2.944 | 1.994 | 1,61 | 441 | 915 | 36,1 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 36 | 61,1 % | 1.079 | 1.311 | 0,31 | 54 | 722 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 35 | 60,0 % | 2.634 | 406 | 1,83 | 24 | 480 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 35 | 51,4 % | 1.924 | 1.521 | 0,89 | 456 | 927 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 35 | 48,6 % | – | 1.651 | 1,00 | 265 | 976 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 35 | 71,4 % | 2.620 | 752 | 1,54 | 0 | 703 | 37,1 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 35 | 65,7 % | 2.444 | 1.089 | 1,37 | 165 | 759 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 34 | 58,8 % | 1.367 | 888 | 0,56 | 486 | 722 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 34 | 61,8 % | 2.299 | 1.755 | 1,15 | 339 | 902 | 23,5 % | – | Ass |
V 25TPMT | 34 | 52,9 % | 2.298 | 684 | 1,12 | 166 | 619 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 34 | 67,6 % | 1.929 | 1.156 | 0,97 | 224 | 744 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 33 | 45,5 % | 1.123 | 451 | 0,76 | 0 | 217 | 24,2 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 33 | 54,5 % | 2.330 | 1.941 | 0,85 | 793 | 799 | 27,3 % | – | Ass |
| #17153 | 33 | 60,6 % | – | 2.493 | 1,36 | 671 | 914 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 33 | 45,5 % | 2.566 | 1.957 | 1,12 | 312 | 940 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 32 | 56,3 % | 2.796 | 1.314 | 1,75 | 159 | 862 | 50,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 32 | 62,5 % | 2.913 | 2.174 | 1,72 | 324 | 1.089 | 34,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 32 | 65,6 % | 2.754 | 707 | 1,44 | 163 | 666 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 32 | 68,8 % | 2.683 | 1.117 | 1,38 | 177 | 724 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 32 | 62,5 % | 2.744 | 2.098 | 1,31 | 465 | 1.115 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 32 | 62,5 % | 2.637 | 1.630 | 1,03 | 264 | 998 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 32 | 50,0 % | 2.337 | 2.007 | 1,22 | 390 | 1.020 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 31 | 64,5 % | 2.496 | 780 | 1,48 | 0 | 621 | 54,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 31 | 51,6 % | 1.775 | 967 | 1,23 | 126 | 674 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 31 | 54,8 % | 2.123 | 1.085 | 1,26 | 219 | 799 | 25,8 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 31 | 61,3 % | 2.554 | 1.653 | 1,19 | 543 | 1.021 | 25,8 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 30 | 70,0 % | 3.168 | 1.679 | 2,10 | 207 | 1.000 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 30 | 56,7 % | 2.328 | 374 | 2,83 | 55 | 454 | 26,7 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 30 | 66,7 % | 2.092 | 861 | 1,20 | 231 | 758 | 26,7 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 30 | 63,3 % | 2.025 | 909 | 1,37 | 167 | 799 | 30,0 % | – | Ass |
VIII 110HT | 30 | 56,7 % | 2.426 | 1.793 | 1,20 | 361 | 936 | 36,7 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 30 | 86,7 % | 3.099 | 2.088 | 1,13 | 739 | 905 | 53,3 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 30 | 40,0 % | – | 3.119 | 0,83 | 306 | 924 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 30 | 50,0 % | 2.904 | 1.279 | 1,17 | 909 | 884 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 70,0 % | 3.130 | 786 | 1,40 | 282 | 779 | 36,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 30 | 63,3 % | 2.028 | 1.640 | 1,20 | 293 | 859 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 30 | 53,3 % | 2.602 | 2.542 | 1,60 | 257 | 942 | 33,3 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 29 | 55,2 % | 2.109 | 1.075 | 1,10 | 224 | 641 | 41,4 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 29 | 48,3 % | 1.752 | 682 | 1,34 | 66 | 568 | 27,6 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 29 | 51,7 % | 2.070 | 2.587 | 1,07 | 689 | 876 | 34,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 29 | 65,5 % | 1.868 | 403 | 1,00 | 90 | 354 | 31,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 29 | 51,7 % | 2.163 | 756 | 1,55 | 152 | 619 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 29 | 58,6 % | 2.009 | 1.467 | 0,97 | 566 | 1.015 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 28 | 53,6 % | 2.429 | 1.792 | 0,89 | 336 | 923 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 28 | 39,3 % | 1.989 | 1.271 | 1,29 | 494 | 811 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 28 | 53,6 % | 1.882 | 2.511 | 1,00 | 984 | 899 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 28 | 53,6 % | 2.467 | 2.437 | 1,32 | 459 | 1.009 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 28 | 60,7 % | 1.632 | 354 | 1,11 | 71 | 398 | 10,7 % | – | Ass |
IX HeadshakerJPz | 27 | 44,4 % | – | 2.645 | 1,56 | 474 | 963 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 27 | 40,7 % | 2.061 | 1.837 | 1,15 | 283 | 820 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 27 | 59,3 % | – | 2.058 | 1,33 | 331 | 1.057 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 27 | 51,9 % | 2.900 | 1.850 | 1,41 | 261 | 1.084 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-13HT | 27 | 40,7 % | – | 2.466 | 1,04 | 535 | 825 | 33,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 27 | 55,6 % | 2.415 | 742 | 1,15 | 286 | 738 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 27 | 48,1 % | 2.579 | 1.903 | 0,96 | 547 | 1.029 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 27 | 48,1 % | 1.792 | 1.709 | 0,67 | 200 | 809 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 27 | 44,4 % | 490 | 159 | 0,63 | 0 | 213 | 11,1 % | – | – |
VI BurzaJPz | 27 | 55,6 % | 2.833 | 1.358 | 1,33 | 219 | 786 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 26 | 42,3 % | 844 | 1.128 | 0,62 | 14 | 675 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 26 | 50,0 % | 1.916 | 1.118 | 1,15 | 224 | 722 | 26,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 26 | 23,1 % | 875 | 1.043 | 0,62 | 25 | 535 | 15,4 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 26 | 53,8 % | – | 3.321 | 1,31 | 587 | 1.082 | 26,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 26 | 38,5 % | 2.661 | 951 | 1,15 | 424 | 709 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 26 | 46,2 % | 1.472 | 661 | 1,00 | 0 | 430 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 50,0 % | 2.421 | 646 | 1,08 | 182 | 545 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 26 | 65,4 % | – | 1.641 | 1,04 | 578 | 1.079 | 30,8 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 26 | 57,7 % | 2.484 | 1.505 | 1,19 | 220 | 923 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 26 | 34,6 % | 1.528 | 819 | 0,69 | 410 | 443 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 26 | 38,5 % | 1.823 | 2.393 | 1,23 | 646 | 740 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 26 | 73,1 % | 1.845 | 1.515 | 0,81 | 398 | 894 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 26 | 53,8 % | 631 | 201 | 0,73 | 0 | 342 | 23,1 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 25 | 64,0 % | 3.888 | 2.406 | 1,52 | 433 | 1.159 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 25 | 60,0 % | 3.388 | 3.001 | 1,68 | 418 | 1.106 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 25 | 52,0 % | 2.624 | 1.332 | 1,92 | 512 | 908 | 40,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 25 | 52,0 % | 1.098 | 181 | 0,80 | 0 | 167 | 36,0 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 25 | 68,0 % | 2.514 | 2.396 | 1,04 | 442 | 1.018 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 24 | 50,0 % | 1.805 | 1.209 | 1,17 | 306 | 761 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 62,5 % | 4.064 | 744 | 2,25 | 0 | 770 | 33,3 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 24 | 58,3 % | 1.483 | 453 | 1,13 | 0 | 425 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 24 | 54,2 % | 2.130 | 1.390 | 1,29 | 245 | 905 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 56,5 % | 1.281 | 405 | 1,00 | 0 | 476 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 23 | 60,9 % | 1.259 | 407 | 1,35 | 110 | 349 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 52,2 % | 289 | 131 | 0,48 | 0 | 220 | 13,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 23 | 65,2 % | 2.546 | 2.315 | 0,87 | 412 | 1.068 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 22 | 36,4 % | 977 | 2.073 | 0,50 | 472 | 682 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 22 | 54,5 % | 1.339 | 1.290 | 0,64 | 53 | 808 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 22 | 54,5 % | 2.629 | 866 | 1,36 | 213 | 820 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 22 | 54,5 % | 2.146 | 2.670 | 0,91 | 689 | 909 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 22 | 54,5 % | 4.027 | 1.508 | 1,36 | 863 | 945 | 13,6 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 22 | 40,9 % | 688 | 357 | 0,73 | 51 | 289 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 22 | 50,0 % | 2.304 | 1.735 | 0,95 | 837 | 1.012 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 22 | 54,5 % | 1.520 | 1.508 | 0,77 | 267 | 781 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 22 | 50,0 % | 2.090 | 2.860 | 0,73 | 541 | 866 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-2MT | 21 | 85,7 % | 1.507 | 1.496 | 0,71 | 916 | 1.053 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 21 | 61,9 % | 3.187 | 1.631 | 1,52 | 813 | 1.106 | 33,3 % | – | Ass |
III BisonArt | 21 | 38,1 % | 1.004 | 286 | 0,86 | 0 | 219 | 14,3 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 21 | 61,9 % | 2.354 | 484 | 1,29 | 76 | 550 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 21 | 47,6 % | 1.755 | 402 | 1,10 | 0 | 512 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 21 | 42,9 % | 720 | 171 | 0,71 | 16 | 290 | 14,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 52,4 % | 2.436 | 1.178 | 1,19 | 327 | 749 | 28,6 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 21 | 61,9 % | 2.052 | 1.583 | 0,95 | 704 | 981 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 20 | 60,0 % | 3.251 | 3.173 | 1,75 | 637 | 1.018 | 45,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 20 | 55,0 % | 2.301 | 2.190 | 1,10 | 353 | 871 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 35,0 % | 1.702 | 414 | 1,05 | 0 | 311 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 20 | 45,0 % | 1.623 | 1.653 | 0,70 | 197 | 747 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 20 | 60,0 % | 1.172 | 916 | 0,40 | 53 | 708 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 20 | 65,0 % | 2.208 | 812 | 1,25 | 157 | 984 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 60,0 % | 2.619 | 1.396 | 1,40 | 311 | 875 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 19 | 63,2 % | 1.599 | 250 | 1,26 | 0 | 482 | 26,3 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 19 | 47,4 % | – | 2.338 | 1,58 | 943 | 901 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 19 | 57,9 % | 2.743 | 1.154 | 1,68 | 294 | 867 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 19 | 89,5 % | 2.846 | 1.890 | 1,32 | 435 | 1.202 | 36,8 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 19 | 57,9 % | 1.853 | 973 | 0,79 | 343 | 805 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 52,6 % | 1.086 | 308 | 1,68 | 0 | 348 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 36,8 % | 48 | 74 | 0,16 | 0 | 170 | 5,3 % | – | – |
V P.43MT | 19 | 78,9 % | 2.630 | 735 | 1,32 | 262 | 770 | 47,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 19 | 47,4 % | 566 | 174 | 1,00 | 0 | 226 | 21,1 % | – | – |
IV MatildaMT | 19 | 52,6 % | 359 | 185 | 0,37 | 0 | 251 | 31,6 % | – | III. Klasse |
| #55185 | 18 | 44,4 % | – | 2.246 | 0,89 | 309 | 757 | 38,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 27,8 % | 406 | 138 | 0,78 | 0 | 145 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 18 | 50,0 % | 1.421 | 555 | 1,61 | 144 | 489 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 18 | 50,0 % | – | 3.891 | 1,28 | 467 | 1.121 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 38,9 % | 40 | 71 | 0,50 | 0 | 123 | 22,2 % | – | – |
V Matilda IVMT | 18 | 50,0 % | 2.498 | 774 | 1,78 | 0 | 660 | 27,8 % | – | Ass |
III T-116LT | 17 | 52,9 % | 943 | 232 | 0,71 | 49 | 360 | 17,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 17 | 41,2 % | 909 | 501 | 0,88 | 0 | 483 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 17 | 64,7 % | 2.421 | 775 | 1,06 | 425 | 674 | 5,9 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 17 | 52,9 % | 253 | 78 | 0,47 | 0 | 184 | 11,8 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 58,8 % | 2.409 | 2.464 | 0,76 | 547 | 1.002 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 43,8 % | 500 | 181 | 1,19 | 0 | 419 | 25,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 16 | 81,3 % | 3.135 | 2.167 | 2,06 | 532 | 1.300 | 56,3 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 16 | 75,0 % | 1.474 | 285 | 1,50 | 84 | 375 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 81,3 % | 2.676 | 571 | 1,94 | 97 | 724 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 16 | 68,8 % | 2.566 | 1.422 | 1,63 | 261 | 898 | 37,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 68,8 % | 696 | 159 | 0,44 | 0 | 252 | 6,3 % | – | – |
IV P26/40MT | 16 | 50,0 % | 2.318 | 653 | 1,69 | 243 | 679 | 31,3 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 15 | 33,3 % | 803 | 405 | 1,00 | 23 | 266 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 15 | 60,0 % | – | 2.063 | 1,20 | 316 | 1.115 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 15 | 53,3 % | 796 | 215 | 0,67 | 0 | 335 | 20,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 15 | 73,3 % | – | 3.528 | 1,33 | 236 | 1.179 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 15 | 53,3 % | – | 1.874 | 1,13 | 432 | 947 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 15 | 53,3 % | 1.072 | 333 | 1,20 | 159 | 355 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 15 | 60,0 % | 1.457 | 231 | 1,87 | 0 | 292 | 13,3 % | – | – |
VI KV-2HT | 14 | 57,1 % | 1.257 | 729 | 1,29 | 197 | 634 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 14 | 64,3 % | 3.404 | 2.366 | 1,57 | 489 | 1.300 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 14 | 50,0 % | 1.580 | 279 | 1,50 | 70 | 539 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 14 | 64,3 % | 2.327 | 2.224 | 0,79 | 506 | 960 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 42,9 % | 1.561 | 225 | 1,71 | 0 | 186 | 21,4 % | – | – |
IX ContenderHT | 14 | 64,3 % | – | 2.697 | 1,57 | 269 | 1.149 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 14 | 64,3 % | 3.286 | 2.453 | 1,29 | 1.329 | 1.149 | 7,1 % | – | Ass |
I MS-1LT | 14 | 42,9 % | 21 | 38 | 0,36 | 0 | 105 | 28,6 % | – | – |
IX FV3805Art | 14 | 64,3 % | 1.544 | 1.480 | 0,86 | 53 | 932 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 85,7 % | 2.290 | 843 | 1,43 | 221 | 634 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 13 | 61,5 % | 2.417 | 1.962 | 0,69 | 536 | 876 | 53,8 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 13 | 38,5 % | 228 | 112 | 0,31 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 13 | 53,8 % | 2.399 | 1.863 | 0,85 | 397 | 946 | 53,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 61,5 % | 1.049 | 227 | 1,15 | 0 | 304 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 61,5 % | 3.205 | 1.651 | 1,15 | 197 | 1.050 | 30,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 13 | 69,2 % | 2.095 | 2.009 | 1,15 | 280 | 1.131 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 50,0 % | 884 | 233 | 1,17 | 0 | 385 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 12 | 83,3 % | 3.060 | 2.147 | 1,17 | 827 | 1.330 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 83,3 % | 2.487 | 1.532 | 1,50 | 200 | 1.019 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 12 | 66,7 % | 3.178 | 2.481 | 1,33 | 664 | 1.122 | 33,3 % | – | Ass |
IX JasanMT | 12 | 58,3 % | – | 2.554 | 1,42 | 351 | 1.065 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X YongshiHT | 12 | 41,7 % | – | 2.665 | 0,92 | 441 | 835 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 12 | 58,3 % | 950 | 1.240 | 0,17 | 63 | 708 | 58,3 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 11 | 45,5 % | – | 2.337 | 0,73 | 801 | 842 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 11 | 63,6 % | 3.070 | 1.028 | 1,73 | 216 | 788 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 11 | 45,5 % | 815 | 182 | 1,27 | 71 | 329 | 27,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 11 | 63,6 % | 2.262 | 2.578 | 1,09 | 640 | 983 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 54,5 % | 2.468 | 448 | 0,91 | 275 | 641 | 36,4 % | – | Ass |
II M2LT | 11 | 54,5 % | 1.099 | 232 | 1,55 | 0 | 279 | 27,3 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 11 | 63,6 % | 3.508 | 2.048 | 2,36 | 430 | 1.292 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 11 | 45,5 % | 1.462 | 313 | 1,18 | 90 | 271 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 11 | 81,8 % | 1.375 | 404 | 1,36 | 114 | 692 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 11 | 54,5 % | 2.082 | 1.006 | 1,64 | 302 | 741 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 2.223 | 925 | 2,10 | 323 | 886 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 60,0 % | 3.140 | 1.028 | 1,80 | 129 | 659 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 10 | 40,0 % | – | 2.008 | 0,50 | 174 | 764 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 10 | 50,0 % | 1.706 | 2.041 | 1,20 | 932 | 717 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 88,9 % | 2.240 | 724 | 1,56 | 159 | 676 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 55,6 % | 674 | 148 | 0,67 | 40 | 342 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 9 | 22,2 % | 1.955 | 956 | 1,22 | 121 | 580 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 9 | 77,8 % | 2.715 | 2.538 | 1,22 | 496 | 1.237 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 0,0 % | 259 | 165 | 0,25 | 0 | 101 | 12,5 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 8 | 50,0 % | 1.738 | 366 | 0,88 | 136 | 527 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 62,5 % | 2.626 | 905 | 1,00 | 198 | 709 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 712 | 211 | 0,88 | 0 | 231 | 37,5 % | – | – |
II T-45LT | 8 | 75,0 % | 1.121 | 198 | 1,25 | 13 | 309 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 75,0 % | 2.151 | 1.337 | 0,88 | 129 | 885 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 71,4 % | 1.852 | 390 | 3,00 | 114 | 663 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 7 | 57,1 % | 1.524 | 1.243 | 0,57 | 771 | 968 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 7 | 42,9 % | 508 | 152 | 1,29 | 43 | 173 | 14,3 % | – | – |
II FCM 36LT | 7 | 42,9 % | 456 | 151 | 0,29 | 62 | 197 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 57,1 % | 3.020 | 2.575 | 1,86 | 752 | 1.067 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 6 | 16,7 % | 1.413 | 1.749 | 0,83 | 573 | 658 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 6 | 50,0 % | – | 4.069 | 2,17 | 423 | 1.269 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 100,0 % | 1.827 | 242 | 2,17 | 12 | 539 | 50,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 6 | 66,7 % | 2.857 | 2.274 | 2,00 | 260 | 1.028 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 6 | 66,7 % | – | 1.074 | 1,17 | 378 | 893 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 83,3 % | 5.028 | 840 | 2,33 | 217 | 1.062 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 83,3 % | 2.033 | 1.408 | 0,67 | 287 | 997 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 33,3 % | 2.389 | 838 | 2,00 | 162 | 883 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 6 | 66,7 % | 818 | 759 | 0,50 | 19 | 626 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 66,7 % | 3.554 | 468 | 2,67 | 24 | 559 | 16,7 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 6 | 16,7 % | 1.661 | 829 | 1,00 | 231 | 606 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 1.241 | 297 | 2,17 | 0 | 244 | 50,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.042 | 197 | 0,60 | 0 | 355 | 20,0 % | – | – |
IX OgarMT | 5 | 40,0 % | – | 1.411 | 0,40 | 1.002 | 725 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 60,0 % | 1.609 | 2.184 | 0,80 | 454 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 60,0 % | 1.149 | 1.573 | 0,20 | 400 | 789 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 5 | 60,0 % | 2.329 | 863 | 1,00 | 356 | 842 | 20,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 5 | 80,0 % | 2.894 | 503 | 2,60 | 0 | 781 | 40,0 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 5 | 60,0 % | 2.475 | 805 | 1,40 | 124 | 834 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 5 | 60,0 % | – | 477 | 0,80 | 21 | 571 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 40,0 % | 231 | 99 | 0,20 | 84 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 50,0 % | – | 2.408 | 2,25 | 639 | 1.012 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 387 | 104 | 0,75 | 0 | 263 | 25,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 3.178 | 3.049 | 0,50 | 618 | 1.259 | 25,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 4 | 50,0 % | 1.478 | 801 | 1,50 | 254 | 657 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 769 | 170 | 1,25 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 1.862 | 452 | 1,75 | 33 | 630 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 100,0 % | 6.327 | 1.086 | 3,50 | 232 | 1.021 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 75,0 % | 5.693 | 866 | 1,75 | 477 | 920 | 75,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 3.360 | 451 | 3,00 | 23 | 555 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 3 | 66,7 % | – | 1.681 | 1,00 | 540 | 931 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 0,0 % | – | 1.571 | 0,00 | 732 | 470 | 0,0 % | – | – |
| #68865 | 3 | 100,0 % | – | 2.372 | 0,67 | 185 | 1.292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #63569 | 3 | 66,7 % | – | 983 | 1,00 | 618 | 831 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 100,0 % | – | 2.592 | 1,67 | 177 | 1.177 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 3 | 33,3 % | – | 2.941 | 2,00 | 144 | 1.136 | 66,7 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 3 | 66,7 % | 2.668 | 1.668 | 1,00 | 580 | 1.085 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 1.397 | 238 | 1,00 | 128 | 605 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265-IIHT | 3 | 100,0 % | – | 1.995 | 1,00 | 514 | 1.146 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.417 | 0,00 | 0 | 925 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 100,0 % | – | 3.615 | 1,33 | 163 | 1.518 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 1.321 | 973 | 0,33 | 42 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #67601 | 3 | 33,3 % | – | 3.181 | 1,33 | 55 | 962 | 33,3 % | – | – |
IX KameMT | 3 | 33,3 % | – | 2.092 | 1,00 | 267 | 671 | 33,3 % | – | – |
| #54433 | 3 | 66,7 % | – | 2.049 | 2,00 | 202 | 1.060 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 100,0 % | 2.565 | 1.333 | 1,33 | 54 | 1.004 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chi-SeHT | 3 | 66,7 % | – | 2.204 | 1,33 | 80 | 970 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 3 | 66,7 % | – | 1.851 | 1,00 | 562 | 1.037 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #66321 | 3 | 66,7 % | – | 2.871 | 1,67 | 1.157 | 1.026 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 3 | 66,7 % | 933 | 210 | 0,67 | 0 | 352 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.644 | 312 | 1,50 | 7 | 441 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 952 | 225 | 0,50 | 65 | 470 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 2.962 | 881 | 0,50 | 175 | 952 | 0,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 50,0 % | 1.582 | 890 | 1,50 | 118 | 618 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 2.175 | 476 | 1,00 | 58 | 632 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 0,0 % | 3.133 | 1.022 | 1,50 | 146 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 142 | 82 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 990 | 214 | 1,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 0,0 % | 2.080 | 688 | 1,00 | 97 | 587 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 2.443 | 998 | 0,50 | 835 | 570 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 339 | 0,00 | 566 | 516 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 2.172 | 2.903 | 1,00 | 1.381 | 865 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 3.857 | 784 | 1,50 | 660 | 1.015 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 1.467 | 824 | 2,00 | 539 | 753 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 2.237 | 459 | 2,00 | 19 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.525 | 245 | 2,50 | 67 | 334 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 0,0 % | 2.467 | 1.007 | 1,00 | 39 | 479 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.815 | 432 | 1,00 | 0 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 4.388 | 790 | 2,00 | 88 | 969 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 4.895 | 830 | 4,00 | 0 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 2.362 | 801 | 1,00 | 161 | 1.355 | 100,0 % | – | – |
VIII DefenderHT | 1 | 100,0 % | 8.280 | 4.720 | 6,00 | 133 | 2.168 | 100,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 133 | 116 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 100,0 % | 1.875 | 2.577 | 0,00 | 0 | 1.115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 709 | 706 | 0,00 | 0 | 359 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 1 | 100,0 % | 521 | 147 | 1,00 | 0 | 421 | 100,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 804 | 229 | 0,00 | 110 | 423 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 0,0 % | 871 | 978 | 0,00 | 613 | 324 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 2.078 | 1,00 | 43 | 1.088 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 766 | 1,00 | 103 | 951 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 148 | 77 | 0,00 | 152 | 185 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.329 | 237 | 1,00 | 30 | 536 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 618 | 97 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 656 | 129 | 1,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 2.628 | 3,00 | 633 | 1.512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 6.943 | 4.333 | 1,00 | 411 | 2.045 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_VLHL] V A L H A L L A | Unteroffizier | 11.03.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 742 |
| 56,1 % |
| 365 |
| Stufe II | 362 | 52,2 % | 221 |
| Stufe I | 44 | 45,5 % | 126 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.470 | 55,5 % | 1.751 |
| Schwerer Panzer | 13.830 | 55,9 % | 1.924 |
| Jagdpanzer | 10.959 | 55,6 % | 1.705 |
| Leichter Panzer | 6.583 | 53,2 % | 1.000 |
| Artillerie | 3.073 | 49,1 % | 1.006 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.526 | 52,6 % | 1.406 |
| UdSSR | 7.825 | 54,7 % | 1.507 |
| Frankreich | 6.986 | 55,3 % | 1.605 |
| USA | 5.951 | 55,2 % | 1.531 |
| Großbritannien | 5.448 | 55,6 % | 1.705 |
| China | 4.121 | 55,4 % | 1.783 |
| Japan | 2.599 | 54,7 % | 1.954 |
| Schweden | 1.892 | 57,2 % | 1.932 |
| Tschechoslowakei | 1.697 | 56,2 % | 1.976 |
| Polen | 1.477 | 57,8 % | 2.163 |
| Italien | 1.393 | 57,6 % | 2.062 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
222 verschiedene Erfolge
Krieger
× 462
Großkaliber
× 1.531
Unterstützer
× 1.278
Panzer-Meisterschütze
× 233
Wachposten
× 78
Stahlwand
× 737
Verteidiger
× 102
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 59
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.637
Kämpfer
× 1.862
Bombensicher
× 1.021
Kamikaze
× 85
Artillerist
× 2
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 30
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 165
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 88
Hand Gottes
× 1.139
Brandstifter
× 414
Sprengmeister
× 367
Schläger
× 6.857
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 15 Dienstjahre
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 19.475
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 35
Der Löwe von Sinai
× 63
Panzerbrecher
× 129
Richtschütze
× 406
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 125
Orlik-Medaille
× 54
Halonen-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 212
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 177
Spartaner
× 289
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
superTesterVeteranCross (Klasse II)
superTesterVeteran (Klasse II)
Kampfeskumpel
× 124
Meisterschütze
× 475
Einzelkämpfer
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Bölter-Medaille
× 17
Fußballspieler 2016
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Im Alleingang
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 12
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Gefallene Götter
× 15
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 13
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Musterschüler
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
921: Goldstandard
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
